Zsn4Motores de corriente continua de hornos rotativos de cemento de la serie

I,Resumen

Zsn4El motor de corriente continua de la serie está en z4.Sobre la base de la serie de motores de corriente continua, se desarrolla una serie especial de productos de acuerdo con las características de las condiciones de trabajo de la carga del horno rotativo de cemento. Esta serie de motores adopta una estructura octogonal, con una alta utilización del espacio del estator y un yugo magnético del estator apilado, que puede soportar las condiciones de trabajo de corriente pulsante y alta tasa de variación de corriente. Si el motor utiliza una fuente de alimentación de rectificación de puente de control completo de tres fases, no se puede conectar un reactor de onda plana. El motor adopta una estructura aislada de clase f, lo que hace que el motor tenga una mayor capacidad. De acuerdo con las condiciones especiales de trabajo del horno rotativo de cemento, se diseña y fabrica de acuerdo con los requisitos de que el par de arranque del motor puede alcanzar 2,5 veces el par nominal. El método de enfriamiento de la ventilación de la tubería permite que el motor funcione de manera segura y confiable en un ambiente hostil con mucho polvo.

En segundo lugar,Rendimiento del motor

1.El motor deberá poder funcionar de manera nominal en las siguientes condiciones de uso:
1.1.La altitud no supera los 1000 metros.
1.2. la temperatura del medio de enfriamiento que entra en el motor no supera los 40 ° c.
1.3. el motor eléctrico es un sistema de trabajo continuo (s1).
1.4. el circuito de armadura y la excitación del motor se alimentan de una fuente de alimentación estática completa, y también se pueden alimentar con un grupo electrógeno de corriente continua.
1.5. para los motores ventilados y enfriados por tuberías, su volumen de aire y presión de aire deben cumplir con las disposiciones de la siguiente tabla, y la entrada de aire debe estar cubierta en el extremo lateral del no inversor del motor.

2.El nivel de aislamiento del motor es FNivel.
3. la tensión nominal de la armadura del motor es de 440 v, y también se pueden derivar 400v, 220V u otra electricidad de acuerdo con los requisitos del usuario.

Tensión: el bajo voltaje de la armadura es de par constante, y en condiciones continuas de corriente de la armadura, la velocidad mínima del motor puede alcanzar 20r.／mm， En este momento, el par nominal todavía se puede mantener y la velocidad de rotación es estable.
4. el voltaje nominal de excitación del motor es de 180v, y otros voltaje de excitación también se pueden derivar. Para garantizar un aislamiento confiable del sistema de excitación, al desconectar el circuito de excitación, es necesario conectar una resistencia de Liberación en paralelo en los dos extremos del devanado de excitación para evitar el potencial de autoinducción. Cuando el voltaje de excitación es de 180 a 220v, su valor es aproximadamente 7 veces el valor de resistencia en frío del devanado de excitación. Si el voltaje de excitación es de 320 a 370v, su valor es aproximadamente cinco veces.
5. la eficiencia dentro de la hoja de datos técnicos es la eficiencia a la Potencia nominal, la tensión nominal y la velocidad nominal, que incluye la pérdida de excitación, pero no la Potencia necesaria para el dispositivo de ventilación.
6. el motor zsn4 - 225 no tiene devanado de compensación, pero tiene devanado de excitación en serie.
7. el motor proporciona postes con señales de tierra.
¿8. ¿ el rendimiento de esta serie de motores cumple con la norma nacional gb755? ¿87 "técnicas básicas esenciales de las máquinas rotativas" y el estándar ministerial jb6316? Las "condiciones técnicas de los motores de corriente continua de la serie z4" también se pueden evaluar de acuerdo con los requisitos de la norma iec34 - L de la Comisión eléctrica internacional.
IV. introducción a la estructura
1. el modo de enfriamiento del motor y el nivel de protección de la carcasa se muestran en la siguiente tabla:

Modo de refrigeración entrada de aire de un solo tubo (ic17)) viento de entrada y salida de doble tubo (ic37)
Nivel de protección ip23s ip44
2. forma de instalación del motor: instalación horizontal de pies (1mb3). El motor se puede fabricar en extensión de un solo eje o extensión de dos ejes, y el motor de extensión de un solo eje se puede equipar con un generador de medición de velocidad u otros dispositivos de medición de velocidad en el lado no transmisible.
3. si el usuario lo necesita, el Termistor u otros elementos de protección contra sobrecalentamiento se pueden enterrar en el devanado del estator del motor.
4. la posición de la Caja de salida se ve desde el lado de transmisión en el lado derecho del asiento, y si el usuario lo necesita, también se puede ver en el lado izquierdo o superior del asiento.
V. instrucciones para el pedido
1. antes de hacer el pedido, consulte la introducción del producto, determine el modelo y las especificaciones del producto necesario y otros datos, indicando el modelo del motor, potencia, voltaje, velocidad de rotación, modo de excitación, voltaje de excitación y forma de instalación estructural en el contrato de pedido.
2. cuando hay requisitos especiales para el producto, como la extensión de dos ejes, la posición de la Caja de salida es la Caja inversa, con dispositivo de medición de velocidad, etc., deben anotarse claramente en el contrato.
3. si las especificaciones de las variedades necesarias están fuera de la lista en esta muestra o si hay otros requisitos especiales, se firmará un contrato y un acuerdo técnico después de la consulta y el consentimiento de ambas partes.