WuhanMotor giratorioFunción:El motor giratorio es un componente clave del mecanismo giratorio, que puede convertir la presión del aceite proporcionada por la bomba principal en energía mecánica e introducirla en la Caja de cambios. La calidad de su rendimiento de trabajo afectará directamente la velocidad de rotación, el par de conducción, el estacionamiento rotativo y el freno de estacionamiento de toda la máquina, que es la clave para determinar la productividad de toda la máquina.

Los motores rotativos se dividen en dos categorías principales: motores de baja velocidad y gran par y motores rotativos de alta velocidad.

Debido a su gran tamaño y masa, el motor de par grande de baja velocidad se utiliza menos en el mecanismo de rotación de las excavadoras modernas, mientras que el motor de rotación de alta velocidad es pequeño y ligero, lo que facilita el diseño razonable del mecanismo de rotación y también puede cumplir con los diferentes requisitos de velocidad y par de rotación, Por lo que es ampliamente utilizado.

Después de un largo tiempo de trabajo, el motor giratorio de su mecanismo de rotación a menudo presenta debilidad de rotación y rotación desigual. Las razones y contramedidas, por el momento, no se mencionarán, la próxima vez se discutirá específicamente.

Los componentes del caballo giratorio incluyen:

Componentes giratorios, compuestos por bloques de cilindros, émbolos, botas correderas, placas de presión y ejes de salida

Componentes de freno, con válvula de control de freno giratoria, disco de presión, disco de fricción, pistón de freno y resorte de freno

La válvula de desbordamiento y la válvula de llenado de aceite se forman, compuesta por la válvula de desbordamiento y la válvula unidireccional.

Válvula de amortiguación giratoria

Cómo funciona el motor giratorio:

Principio de funcionamiento la dirección del aceite hidráulico de la bomba de aceite entra en diferentes canales de aceite, impulsa diferentes pistones, botas de deslizamiento, placas inclinadas, etc., y luego realiza la rotación derecha e izquierda.

Válvula de Seguridad en el motor giratorio (válvula de desbordamiento)

La válvula de Seguridad se instala en la parte superior del motor giratorio, limitando la presión del circuito giratorio al rango de presión de Seguridad establecido, ralentizando el impacto cuando el motor giratorio se inicia o se detiene.

La válvula de Seguridad está diseñada en dos etapas y no se produce una presión excesiva cuando se abre la válvula de seguridad, por lo que cuando el motor giratorio deja de funcionar, rara vez se produce una carga de vibración.

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