I. reseña
1. la bomba de vórtice centrífuga WSB se utiliza para transportar líquidos sin partículas sólidas con una temperatura no superior a + 185, una viscosidad no superior a 5E y sin corrosión. Después de cambiar el material de la parte de sobrecorriente, se puede utilizar para transportar líquidos corrosivos sin partículas sólidas. El rango de rendimiento de este tipo de bomba; La elevación es de 88 a 200 metros y el caudal es de 6,3 metros cúbicos a 27 metros cúbicos por hora.
2. la bomba WSB es una bomba centrífuga de vórtice de dos etapas, la primera etapa es centrífuga y la segunda etapa es centrífuga.
3. hay tres tipos de bombas de vórtice centrífuga wsb: 65wsb - 130, 65wsb - 140 y 65wsb - 150. Los materiales de las piezas de sobrecorriente son: acero al carbono q235, acero 304 y 316l, acero c4.
4. la forma de sellado de la bomba de vórtice centrífuga WSB adopta un sellado mecánico de una sola Cara.
II. tabla de rendimiento estándar

III. descripción de la estructura
Las otras piezas principales de la bomba centrífuga de vórtice WSB son: 1) cuerpo de la bomba, 2) rueda centrífuga, 3) tuerca del impulsor, 4) cuerpo de la bomba de vórtice, 5) rueda de vórtice, 6) tapa de la bomba, 7) parte de sellado de una sola cara, 8) tapa de presión, 9) tapa de presión del eje delantero, 10 asientos de rodamiento, 11 eje de la bomba, 12 rodamientos, tapa de presión del eje trasero, 14 acopladores de la bomba, conectores eléctricos. Vea el mapa estructural. La rueda giratoria se puede mover libremente en el eje para garantizar que la rueda giratoria y el cuerpo de la bomba giratoria, el hueco axial entre la tapa trasera es igual a ambos lados, permitiendo el uso de almohadillas de papel para ajustar el hueco, pero las almohadillas de papel deben colocarse fuera de la placa de amianto en el tapón de la tapa trasera.
La bomba de vórtice centrífuga WSB está conectada con los componentes de acoplamiento elástico tipo melón del motor y está instalada en la misma base.
Dirección de rotación de la bomba de vórtice centrífuga wsb: mirando desde la bomba hacia el motor, gira en sentido contrario a las agujas del reloj. La lubricación de los rodamientos se lubrica con mantequilla a base de calcio.