Compensación de manguito de bridaEs un dispositivo de compensación para tuberías de fluidos térmicos, que se utiliza principalmente como complemento de tuberías rectas. Adecuado para medios de agua caliente, vapor y grasa, a través del Movimiento deslizante de la manga deslizante hacia el exterior, se logra la compensación de la expansión térmica.

I. manguito de bridaCompensaciónCaracterísticas del producto

El compensar de manga de brida tiene una gran vida útil y una vida de fatiga comparable a la de la tubería. Después de un tratamiento especial, la superficie deslizante tiene una buena resistencia a la corrosión en ambientes como agua salada y solución salina, que es más alta que el acero inoxidable austenítico.50Más del doble. Al mismo tiempo, cuando el efecto de sellado se debilita debido al desgaste después de muchos años, la brida se puede sujetar nuevamente para mejorar el rendimiento de sellado, o los pernos se pueden aflojar, quitar el anillo de presión, luego instalar una o dos capas de anillo de sellado, presionar el anillo de presión y continuar usándolo.

2. condiciones de aplicación del compensador de manguito de brida

Adecuado para la presión de ingeniería de medios ≤2.5MPa,Temperatura media-40Grados Celsius~ 600Grados celsius.

III. requisitos de instalación y uso del compensador de manguito de brida

1Antes de la instalación, el compensar debe comprobar su modelo, especificaciones y configuración de la tubería, y debe cumplir con los requisitos de diseño.

2Para el compensar con la manga interior, se debe prestar atención a que la dirección del tubo de la manga interior sea consistente con la dirección del flujo dieléctrico, y el plano de rotación de la bisagra del compensar de tipo bisagra debe ser consistente con el plano de rotación del desplazamiento.

3. los componentes auxiliares utilizados para la predeformación deben ser retirados después de la instalación de la tubería después de la necesidad de realizar un compensación "fría y apretada".

4Después de la instalación del sistema de tuberías, los componentes de posicionamiento auxiliares amarillos y los sujetadores utilizados como instalación y transporte en el fuelle deben eliminarse lo antes posible, y el dispositivo de límite debe ajustarse a la posición prescrita de acuerdo con los requisitos de diseño, para que el sistema de tuberías tenga suficiente capacidad de compensación en condiciones ambientales.

5. todos los elementos móviles del compensación no deben ser atascados por elementos externos ni limitar su alcance de actividad, y el movimiento normal de cada parte móvil debe garantizarse.

6Durante la prueba hidráulica, el soporte de tubería subadulto equipado con el extremo de la tubería del compensación debe fortalecerse para que la tubería no se mueva ni gire. Para los compensación utilizados en medios gaseosos y sus tuberías de conexión, se debe prestar atención a la necesidad de agregar soportes temporales al cargar el agua. Limpiador de agua para pruebas hidráulicas96El contenido de iones de cloro no supera25PPM.

7Está estrictamente prohibido ajustar la instalación excesiva de la tubería mediante la deformación del compensar corrugado para no afectar el funcionamiento normal del compensar, reducir la vida útil y aumentar la carga del sistema de tuberías, equipos y componentes de soporte.

8Después de la prueba hidráulica, el agua acumulada en la cáscara de onda debe drenarse lo antes posible y la superficie interior de la cáscara de onda debe secarse rápidamente.

9. El material de aislamiento térmico en contacto con el fuelle del compensación no debe contener cloro.

10Durante el proceso de instalación, no se permite que la escoria de soldadura salpique en la superficie de la cáscara de onda, y no se permite que la cáscara de onda sufra otros daños mecánicos.