El motor principal de alto rendimiento utiliza rotores de acero inoxidable recubiertos especialmente, tecnología única de control de brecha de rotores y tecnología de sellado altamente confiable.
La tecnología de ahorro de energía de la conversión de frecuencia magnética permanente y la función de control de predicción de presión del terminal IPC reducen efectivamente el consumo de energía.
Diseño diversificado con funciones de control completas y pantalla LCD fácil de operar.
La tecnología de protección ambiental altamente confiable omcs garantiza que el humo de la Caja de cambios se recicle y no contamine el medio ambiente.
La máquina principal de la línea de bajo ruido y la estructura de aislamiento vibratorio garantizan el bajo ruido del funcionamiento de toda la máquina.
Función de comunicación de ti, los datos se pueden registrar con USD y se pueden comunicar a través de la función de servidor de red de Bluetooth y modbus.
Avanzado sistema de disco de control centralizado múltiple (multi Roller ex).
-
Medio ambiente
- -Aire comprimido seco y sin aceite (aire comprimido limpio y sin aceite de clase 0).
- -Todos nuestros compresores de aire sin aceite de clase cero se ajustan al sistema de gestión de la seguridad alimentaria.
- -La unidad de recuperación de niebla de aceite (omr) con tecnología avanzada es más eficiente en un 99,99% y respetuosa con el medio ambiente.
-
Bajo ruido
- -Bajo ruido y modelo exquisito.
-
Ahorro de energía:
- -Ventilador de turbina de conversión de frecuencia refrigerado por aire de 55 y 75 kw, ahorro de energía y bajo ruido.
- -Los modelos de conversión de frecuencia de imán permanente de 55 y 75 kW son más eficientes energéticamente.
- -Control IPC (control avanzado de predicción de presión terminal).
-
Rotor de alto rendimiento
- -El rotor de acero inoxidable tiene una mayor resistencia a la corrosión y durabilidad.
- -La línea de tipo de tecnología de corrección tridimensional única y la brecha del rotor son consistentes cuando se opera a alta temperatura.
-
mantenimiento
- -Ciclo de garantía de host de 6 años, bajo costo de operación y mantenimiento.
- -El uso de aceite es pequeño y el mantenimiento es simple.
-
Sistema de refrigeración
- -Enfriador de agua: el gas va por el camino de la tubería, el agua va por el camino de la cáscara, la eficiencia de intercambio de calor es alta.
- -Modelo refrigerado por aire: precooler de bobina incorporado.
modelo |
El UDL55A |
El UDL75A |
El UDL55W |
El UDL75W |
|||||
Proyecto● unidades |
|||||||||
Modo de enfriamiento |
- |
Frío por aire |
Refrigeración por agua |
||||||
Presión de escape |
de MPa |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
Volumen de escape |
m3por min |
9.0 |
7.8 |
12.9 |
11.4 |
9.2 |
7.9 |
13.0 |
11.6 |
Presión de escape● temperatura |
℃ |
Presión atmosférica● 0 - 45 |
|||||||
Modo de conducción |
- |
Conexión directa del motor + tasa de crecimiento del engranaje |
|||||||
Temperatura de escape |
℃ |
Temperatura atmosférica por debajo de + 15 |
Temperatura del agua de enfriamiento por debajo de + 13 |
||||||
Diámetro del tubo de escape |
C. B. |
2 (brida) |
|||||||
Tasa pública nominal |
KW |
55 |
75 |
55 |
75 |
||||
Forma del motor |
- |
Motor de brida de ventilador exterior completamente cerrado de 2 polos |
|||||||
Modo de arranque |
- |
Star - triángulo activado |
|||||||
Tensión / frecuencia de la fuente de alimentación |
V / HZ |
380 / 50 |
|||||||
Potencia del ventilador de escape |
KW |
1.5 |
2.2 |
0,05 × 2 |
|||||
Cantidad de relleno de aceite lubricante |
L |
25 (sin rellenar) |
15 (sin rellenar) |
||||||
Cantidad de agua de refrigeración |
L / MIN |
- |
90 |
120 |
|||||
Temperatura del agua de refrigeración |
℃ |
- |
Menos de 35 |
||||||
Diámetro de la tubería de agua de refrigeración |
C. B. |
- |
1 - 1 / 4 |
||||||
peso |
KG |
1500 |
1790 |
1480 |
1690 |
||||
Tamaño exterior (l × W × h) |
MM |
2000 × 1300 × 1800 |
2250 × 1300 × 1800 |
2000 × 1300 × 1800 |
2250 × 1300 × 1800 |
||||
Valor del ruido (a 1,5 m de distancia frontal) |
DB(A) |
63 |
68 |
63 |
65 |
||||
modelo |
El UDL90A |
El UDL110A |
El UDL90W |
El UDL110W |
|||||
Proyecto● unidades |
|||||||||
Modo de enfriamiento |
- |
Frío por aire |
Refrigeración por agua |
||||||
Presión de escape |
de MPa |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
Volumen de escape |
m3por min |
16.4 |
13.9 |
20.5 |
17.6 |
16.8 |
14.1 |
20.8 |
18.0 |
Presión de escape● temperatura |
℃ |
Presión atmosférica● 0 - 45 |
|||||||
Modo de conducción |
- |
Conexión directa del motor + tasa de crecimiento del engranaje |
|||||||
Temperatura de escape |
℃ |
Temperatura atmosférica por debajo de + 15 |
Temperatura del agua de enfriamiento por debajo de + 13 |
||||||
Diámetro del tubo de escape |
C. B. |
2 (brida) |
|||||||
Tasa pública nominal |
KW |
90 |
110 |
90 |
110 |
||||
Forma del motor |
- |
Motor de brida de ventilador exterior completamente cerrado de 2 polos |
|||||||
Modo de arranque |
- |
Star - triángulo activado |
|||||||
Tensión / frecuencia de la fuente de alimentación |
V / HZ |
380 / 50 |
|||||||
Potencia del ventilador de escape |
KW |
1,5 * 2 |
0,05 × 3 |
||||||
Cantidad de relleno de aceite lubricante |
L |
26 (sin rellenar) |
16 (sin rellenar) |
||||||
Cantidad de agua de refrigeración |
L / MIN |
- |
160 |
180 |
|||||
Temperatura del agua de refrigeración |
℃ |
- |
Menos de 35 |
||||||
Diámetro de la tubería de agua de refrigeración |
C. B. |
- |
1 - 1 / 2 |
||||||
peso |
KG |
2250 |
2400 |
2100 |
2250 |
||||
Tamaño exterior (l × W × h) |
MM |
2150 × 1520 × 1970 |
2.150 × 1.520 × 1.820 |
||||||
Valor del ruido (a 1,6 m de distancia frontal) |
DB(A) |
68 |
70 |
72 |
73 |
66 |
68 |
69 |
70 |
modelo |
El UDL132W |
El UDL145W |
El UDL160W |
El UDL200W |
El UDL240W |
||||||
Proyecto● unidades |
|||||||||||
Modo de enfriamiento |
- |
Refrigeración por agua |
|||||||||
Presión de escape |
de MPa |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
Volumen de escape |
m3por min |
24.0 |
21.8 |
26.5 |
24.0 |
28.5 |
26.5 |
37.0 |
33.5 |
40.5 |
36.5 |
Presión de escape● temperatura |
℃ |
Presión atmosférica● 0 - 40 |
|||||||||
Modo de conducción |
- |
Conexión directa del motor + tasa de crecimiento del engranaje |
|||||||||
Temperatura de escape |
℃ |
Temperatura del agua de enfriamiento por debajo de + 13 |
|||||||||
Diámetro del tubo de escape |
C. B. |
2 (brida) |
3 (brida) |
||||||||
Tasa pública nominal |
KW |
132 |
145 |
160 |
200 |
240 |
|||||
Forma del motor |
- |
Motor de brida de ventilador exterior completamente cerrado de 4 polos |
|||||||||
Modo de arranque |
- |
Star - triángulo activado (gabinete de control incorporado) |
|||||||||
Tensión / frecuencia de la fuente de alimentación |
V / HZ |
380 / 50 |
|||||||||
Potencia del ventilador de escape |
KW |
0.4 |
|||||||||
Cantidad de relleno de aceite lubricante |
L |
40 (sin rellenar) |
50 (sin rellenar) |
||||||||
Cantidad de agua de refrigeración |
L / MIN |
200 |
210 |
240 |
300 |
330 |
|||||
Temperatura del agua de refrigeración |
℃ |
- |
Menos de 35 |
||||||||
Diámetro de la tubería de agua de refrigeración |
C. B. |
2 |
|||||||||
peso |
KG |
3900 |
4950 |
||||||||
Tamaño exterior (l × W × h) |
MM |
2600 × 1600 × 1940 |
2900 × 1800 × 1940 |
||||||||
Valor del ruido (a 1,6 m de distancia frontal) |
DB(A) |
68 |
69 |
69 |
70 |
69 |
70 |
69 |
70 |
70 |
71 |
modelo |
UDL55A-VFD |
UDL75A-VFD |
UDL55W-VFD |
El UDL75W-VFD |
|||||
Proyecto● unidades |
|||||||||
Modo de enfriamiento |
- |
Frío por aire |
Refrigeración por agua |
||||||
Presión de escape |
de MPa |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
Volumen de escape |
m3por min |
9.0 |
7.7 |
12.3 |
11.2 |
9.2 |
8.2 |
12.6 |
11.5 |
Modo de extensión pq en |
m3por min |
9.3 |
8.5 |
12.7 |
12.4 |
9.5 |
9.0 |
13.1 |
12.7 |
Presión de escape● temperatura |
℃ |
Presión atmosférica● 0 - 45 |
|||||||
Modo de conducción |
- |
Conexión directa del motor + tasa de crecimiento del engranaje |
|||||||
Temperatura de escape |
℃ |
Temperatura atmosférica por debajo de + 15 |
Temperatura del agua de enfriamiento por debajo de + 13 |
||||||
Diámetro del tubo de escape |
C. B. |
2 (brida) |
|||||||
Tasa pública nominal |
KW |
132 |
145 |
160 |
200 |
||||
Forma del motor |
- |
Motor dcbl |
|||||||
Modo de arranque |
- |
Arranque suave |
|||||||
Tensión / frecuencia de la fuente de alimentación |
V / HZ |
380 / 50 |
|||||||
Potencia del ventilador de escape |
KW |
1.5 |
2.2 |
0,05 * 2 |
|||||
Cantidad de relleno de aceite lubricante |
L |
25 (sin rellenar) |
15 (sin rellenar) |
||||||
Cantidad de agua de refrigeración |
L / MIN |
55 |
75 |
55 |
75 |
||||
Temperatura del agua de refrigeración |
℃ |
- |
Menos de 35 |
||||||
Diámetro de la tubería de agua de refrigeración |
C. B. |
- |
1 - 1 / 4 |
||||||
peso |
KG |
1340 |
1560 |
1320 |
1460 |
||||
Tamaño exterior (l × W × h) |
MM |
2000 × 1300 × 1800 |
2250 × 1300 × 1800 |
2000 × 1300 × 1800 |
2250 × 1300 × 1800 |
||||
Valor del ruido (a 1,6 m de distancia frontal) |
DB(A) |
63 |
65 |
67 |
68 |
63 |
63 |
65 |
66 |
modelo |
UDL110A-VFD |
UDL110W-VFD |
UDL160W-VFD |
UDL240W-VFD |
|||||
Proyecto● unidades |
|||||||||
Modo de enfriamiento |
- |
Frío por aire |
Refrigeración por agua |
||||||
Presión de escape |
de MPa |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
Volumen de escape |
m3por min |
20.5 |
17.6 |
20.8 |
18.0 |
28.5 |
26.5 |
40.5 |
36.5 |
Presión de escape● temperatura |
℃ |
Presión atmosférica● 0 - 45 |
Presión atmosférica● 0 - 40 |
||||||
Modo de conducción |
- |
Conexión directa del motor + tasa de crecimiento del engranaje |
|||||||
Temperatura de escape |
℃ |
Temperatura atmosférica por debajo de + 15 |
Temperatura del agua de enfriamiento por debajo de + 13 |
||||||
Diámetro del tubo de escape |
C. B. |
2 (brida) |
2 - 1 / 2 (brida) |
3 (brida) |
|||||
Tasa pública nominal |
KW |
110 |
160 |
240 |
|||||
Forma del motor |
- |
Motor de brida de ventilador exterior completamente cerrado de 2 polos |
Motor de brida de ventilador exterior completamente cerrado de 4 polos |
||||||
Modo de arranque |
- |
Variador de frecuencia |
|||||||
Tensión / frecuencia de la fuente de alimentación |
V / HZ |
380 / 50 |
|||||||
Potencia del ventilador de escape |
KW |
1,5 * 2 |
0,2 * 2 |
0.4 |
|||||
Cantidad de relleno de aceite lubricante |
L |
26 (sin rellenar) |
16 (sin rellenar) |
40 (sin rellenar) |
50 (sin rellenar) |
||||
Cantidad de agua de refrigeración |
L / MIN |
- |
180 |
240 |
330 |
||||
Temperatura del agua de refrigeración |
℃ |
- |
Menos de 35 |
||||||
Diámetro de la tubería de agua de refrigeración |
C. B. |
- |
1 - 1 / 2 |
2 |
|||||
peso |
KG |
2500 |
2350 |
4100 |
5250 |
||||
Tamaño exterior (l × W × h) |
MM |
2150 × 1520 × 1970 |
2.150 × 1.520 × 1.820 |
2600 × 1600 × 1940 |
2900 × 1800 × 1940 |
||||
Valor del ruido (a 1,6 m de distancia frontal) |
DB(A) |
72 |
73 |
69 |
70 |
70 |
71 |
||
