Diámetro exterior del estator: 2150 - 3250
Rango de Potencia (kw): 280 - 2000
Tensión: 3kv / 6kv / 10kv
Nivel de protección: ip00 / ip20
Modo de enfriamiento: ic01
Nivel de aislamiento: B / F
Número de polos: 4 - 40
Esta serie de motores eléctricos se adapta para trabajar en ambientes interiores sin más de 1000 metros sobre el nivel del mar, con una temperatura del medio de enfriamiento no superior a 40 grados celsius, menos polvo y sin gases corrosivos como vapor, ácido y álcali.

La tensión nominal de esta serie de motores es de 6000v, y también se puede proporcionar 3000v y 10000v de acuerdo con los requisitos del usuario. el rango de desviación de la tensión permitida es de ± 5%, la frecuencia de alimentación nominal es de 50hz y el factor de Potencia nominal es de 0,9 (avanzado).

El motor tiene un extremo de extensión del eje cilíndrico, cuya dirección de rotación debe girar en la dirección prescrita por el letrero, y la dirección de rotación es generalmente en sentido contrario a las agujas del reloj desde el extremo del anillo de recolección de energía, o se puede hacer en sentido contrario a las agujas del reloj según sea necesario.

Cuando el motor y el molino están conectados por un conector, el eje del motor no puede soportar fuerzas radiales o axiales externas cuando se extiende.
El sistema de excitación del motor de esta serie utiliza un dispositivo de excitación de silicio controlable.

El motor permite que el voltaje completo comience directamente. Si la red eléctrica del usuario no permite que la tensión completa comience directamente, también se puede utilizar un arranque antihipertensivo, en este momento, la corriente de arranque del motor disminuye directamente en proporción al voltaje final, mientras que el par de arranque disminuye directamente en proporción al cuadrado del voltaje final.

Alambre de salida del estator: hay seis cabezas de salida marcadas con u1, v1, w1, u2, v2 y w2, y se utilizan cables de caucho de alta tensión para salir en el clip de salida inferior del asiento.

Rodamientos de asiento: se utilizan rodamientos de anillo de aceite, o rodamientos compuestos, los rodamientos de asiento se instalan entre las placas inferiores con almohadillas aislantes para evitar la generación de corriente del eje.