Introducción del producto:

La placa de almacenamiento y drenaje está formada por polietileno de alta densidad (hdpe) o polipropileno (pp) después del calentamiento y la presión - una placa ligera que no sólo puede crear un canal de drenaje con rigidez de soporte de espacio tridimensional fijo, sino también almacenar agua. Este tipo de placa tiene dos funciones integrales de almacenamiento de agua y drenaje en sí misma. la placa tiene las características de una rigidez espacial extremadamente alta, y su resistencia a la presión es significativamente mejor que la de productos similares (que se pueden probar a través de experimentos in situ), y puede soportar cargas de alta presión de más de 400 kpa, Al tiempo que puede soportar cargas extremas de aplastamiento mecánico durante el proceso de relleno de la placa superior de plantación.

Parámetros de las especificaciones de almacenamiento y drenaje:

Proceso de construcción de almacenamiento y drenaje:

La construcción de la instalación de la placa de almacenamiento y drenaje se coloca directamente en la capa protectora de hormigón de piedra fina terminada de acuerdo con la figura anterior, y la placa adopta el método de unión.

Proceso general del proceso de construcción:

Aceptación de base → línea elástica de planificación - → placa de almacenamiento y drenaje de pavimentación vacía → hebilla de unión → aceptación de autoinspección → aceptación de Inspección - → colocación de tejidos no tejidos de poliéster → aceptación de autoinspección / aceptación de inspección.

Puntos clave de operación y requisitos técnicos:

El proceso de construcción de la placa de almacenamiento y drenaje debe mantener cada placa de drenaje bien abrochada.

Las telas no tejidas están bien superpuestas para evitar que el suelo entre en el canal de drenaje y bloquee el drenaje.

Método de relleno:

Para evitar daños en el sistema de almacenamiento y drenaje por parte de los vehículos de transporte de tierra, el relleno debe rellenarse hacia adentro desde el perímetro, y el proceso es el siguiente:

Al rellenar, las telas no tejidas se colocan primero, y después de que las telas no tejidas se colocan, se aceptan y luego se rellenan.

Durante la construcción, se debe prestar atención a la protección de las placas de almacenamiento y drenaje, y el espesor del relleno es de 2.500 mm antes de poder caminar sobre el vehículo.