Clasificación del producto: bomba de pulpa

Nombre del producto: bomba de pulpa sin bloqueo tipo xwj

Rango de flujo: q = 25 a 400m3 / h

Rango de elevación: h = 10 a 32m

Temperatura de transporte: - 20 - 100 ℃.

Presión de succión: 0 - 7,5 MPa (por encima de 0,3 mpa, indique)

Forma de sellado: sellado mecánico

Material de sellado: ht200, ht250, qt600, zg, 304, 316, 316l, 317l

Resumen de la bomba de pulpa sin bloqueo xwj

La bomba sin bloqueo xwj es una nueva bomba de pulpa de ahorro de energía. después de su uso práctico, tiene las características de alta eficiencia, sin fugas o menos, buena resistencia al bloqueo, funcionamiento estable, alta fiabilidad y estructura compacta. Se refleja principalmente en los siguientes aspectos; Con un impulsor semiabierto o totalmente abierto, la brecha entre la placa resistente al desgaste y la parte delantera del impulsor es ajustable, el sello del eje utiliza principalmente un sello mecánico y selecciona rodamientos de alta precisión (precisión de clase d) y materiales del eje de alta calidad, por lo que la bomba de pulpa xwj es su "buen ayudante" ideal, y su éxito también es nuestra búsqueda final.

Uso de productos de bomba de pulpa sin bloqueo tipo xwj

La bomba de pulpa xwj se puede utilizar ampliamente en el transporte de pulpa con una temperatura inferior a 110 grados Celsius y una concentración inferior al 6% en la industria ligera y la industria papelera, así como en el suministro de agua y drenaje industrial y urbano.

Importancia del modelo de bomba de pulpa sin bloqueo xwj

Por ejemplo: 150xwj200 - 202a

150 - diámetro de entrada de la bomba (mm)

Xwj - nueva bomba de pulpa sin bloqueo

200 - caudal de la bomba (m3 / h)

A - grado de corte del impulsor

Parámetros del modelo de bomba de pulpa sin bloqueo xwj

Precauciones para la bomba de pulpa sin bloqueo xwj

1. precauciones operativas

R. la bomba solo permite funcionar dentro de los parámetros prescritos;

B. la bomba no está permitida para funcionar con la válvula de salida cerrada o cerrada a una pequeña apertura. De lo contrario, la bomba se calentará y la vida útil se reducirá. Si la bomba está instalada en un sistema paralelo, cada bomba debe funcionar con parámetros específicos para garantizar el flujo de la bomba;

C. la bomba no puede cerrar la válvula de la boca de succión para funcionar. De lo contrario, la bomba se seca, lo que resulta en daños en las piezas de la bomba;

D. el medio de transporte de la bomba no puede contener aire o gas, de lo contrario, el flujo y la elevación de la bomba no se pueden medir con precisión, mientras que se producirán piezas dañadas por molienda.

2. inspección previa al arranque de la bomba

R. antes de arrancar la bomba, el rotor debe girar primero para comprobar si el rotor es flexible;

B. comprobar si la conexión de todos los pernos y cables de tubería está apretada y la seguridad alrededor de la bomba;

Comprobar si todos los instrumentos, válvulas e instrumentos son normales

D. comprobar si la posición del anillo de aceite y el nivel de aceite del medidor de nivel de aceite son normales;

E. compruebe si la dirección del motor coincide con la dirección de la bomba.

3. arranque de la bomba

R. abra la válvula de succión de la bomba y la válvula de la línea de agua de sellado de agua;

B. cierre la válvula de salida de la bomba y la polla del manómetro; Excluir el tubo de succión y el aire de la bomba con el líquido transportado o el sistema de vacío; No se permite arrancar cuando no hay líquido en la bomba, de lo contrario se dañarán las piezas.

C. arranque el motor, después de que la bomba funcione normalmente, abra el grifo del manómetro, abra lentamente la válvula de compuerta de salida de la bomba, observe las instrucciones del manómetro y el interruptor, y controle la elevación dada por la bomba de acuerdo con la lectura del manómetro de salida.

4. funcionamiento de la bomba

A. este tipo de bomba equilibra la fuerza axial con un mecanismo de equilibrio interno. el dispositivo de equilibrio tiene una salida de líquido de equilibrio. el líquido de equilibrio está conectado a la Sección de succión por una tubería de equilibrio o se instala un tubo corto al aire libre del equilibrio. el líquido de equilibrio fluye fuera de la bomba a través de una tubería corta. para garantizar el funcionamiento normal de la bomba, la tubería de agua de equilibrio nunca permite el bloqueo;

B. los rodamientos de rodillos de este tipo de bomba no tienen dispositivo de enfriamiento, el cambio de aumento de la temperatura del rodamiento refleja la calidad de montaje de la bomba, el aumento de la temperatura del rodamiento no debe ser superior a la temperatura ambiente de 35 grados celsius, la temperatura máxima no debe ser superior a 75 grados celsius;

C. el rotor de este tipo de bomba tiene un cierto desplazamiento axial en funcionamiento, lo que debe garantizar el valor de brecha entre las caras finales de los dos acoplamientos del motor y la bomba de agua;

D. la bomba debe comprobar la velocidad del instrumento, la bomba y el desgaste del impulsor, el anillo de sellado, la manga de la hoja guía, el disco de equilibrio y la manga del eje cada cierto tiempo durante el funcionamiento, y debe reemplazarse a tiempo cuando la cantidad de desgaste es demasiado grande. Además, monitorear el flujo, la elevación, la temperatura y la lubricación de la bomba; En caso de avería, la bomba debe detenerse y repararse con referencia a la tabla de resolución de problemas.

5. parada de la bomba

Antes de detener, se debe cerrar el grifo del manómetro, cerrar lentamente la válvula de compuerta de salida, detener el motor después de cerrar la válvula de salida y cerrar la válvula de succión de la bomba cuando la bomba se detenga.

6. mantenimiento de la bomba

Para mantener el Estado de funcionamiento eficiente y estable de la bomba, la bomba debe repararse con frecuencia, y el proyecto de reparación y el intervalo entre cada mantenimiento dependen de las condiciones de funcionamiento de la bomba y el Estado de funcionamiento de la bomba. Revise regularmente el rendimiento de la bomba (como flujo, elevación, vibración, etc.) y haga registros para analizar si la bomba funciona correctamente, si necesita ser reparada o determinar qué parte reparar. En condiciones generales, si se adhieren a pruebas y registros precisos y se resumen y registran regularmente, se puede obtener información confiable sobre si la bomba necesita mantenimiento cada pocos meses. Además del monitoreo de la bomba en el tiempo prescrito, el siguiente mantenimiento es frecuente;

R. comprobar si la base de la bomba, la bomba y el motor están apretados, si se aflojan, causará vibraciones en la bomba;

B. comprobar el Estado de los instrumentos y cables, comprobar si las tuberías se filtran o se aflojan, u otras formas de daños. Si es necesario, debe revisarse inmediatamente;

C. la glándula de embalaje no se puede presionar demasiado, de lo contrario afectará la vida útil del embalaje;

D. el aceite lubricante del rodamiento se cambia cada 1000 horas de trabajo.

Montaje y desmontaje de la bomba de pulpa sin bloqueo tipo xwj

1. desmontaje de la bomba

Al desmontar, se debe proteger estrictamente la precisión de fabricación de las piezas de daños: al desmontar la barra de penetración, se debe almohadilla cada sección media para evitar que cada parada de la sección media se afloje y se hunda para doblar el eje.

[preste atención a los elementos]

A. liberar el líquido de la carcasa de la bomba:

B. si los componentes del rodamiento están lubricados con aceite delgado, el aceite lubricante debe liberarse;

C. retire las tuberías auxiliares que obstaculizan el desmontaje, como las tuberías de equilibrio, las tuberías de agua selladas y otras tuberías y cables principales,

[orden de desmontaje]

Los pasos de desmontaje de la bomba deben comenzar con la eliminación de los componentes del rodamiento en el lado del vómito, cuyo orden es aproximadamente el siguiente (dependiendo de la estructura de la bomba. será ligeramente diferente durante el desmontaje):

A. expulsar los pernos en la glándula del rodamiento lateral bajo limón y las tuercas de conexión entre la Sección de expulsión, la Caja de embalaje y el cuerpo del rodamiento para eliminar el componente del rodamiento b:

B. desenrosque la tuerca redonda en el eje, retire la funda, el anillo interior del rodamiento (rodamiento), la tapa de presión del eje con agujeros y el anillo de retención de agua a su vez, y retire el cuerpo de embalaje (incluyendo la tapa de presión de embalaje, el anillo de embalaje y el embalaje):

C. después de quitar el anillo de sellado en forma de o, la manga del eje, el disco de equilibrio y las teclas en el eje a su vez, retire la Sección de escupir (incluyendo la hoja guía final, el anillo de equilibrio, la manga de equilibrio, etc.);

D. después de quitar el impulsor y la tecla de la etapa final, retire la sección media (incluidas las hojas guía): retire el impulsor, la sección media y las hojas guía del resto de los niveles de la misma manera hasta que se retire la primera etapa del impulsor:

E. después de atornillar la tuerca de conexión de la Sección de absorción de agua con el cuerpo del rodamiento y los pernos en la tapa de presión del rodamiento, retire el componente del rodamiento a (antes de eso, el acoplamiento de la bomba debe eliminarse);

F. retire el eje de la Sección de succión, desenrosque la tuerca de bloqueo en el eje y retire el anillo interior del rodamiento, el anillo de sellado en forma de o, la manga del eje y la manga del freno a su vez.

Hasta ahora, el desmontaje se ha completado básicamente, pero durante el proceso de desmontaje anterior, algunas piezas están conectadas entre sí y, en general, se pueden quitar después de atornillar los pernos o tuercas de conexión.

2. montaje de la bomba

[limpieza e inspección]

A. limpiar todas las piezas con queroseno y secarlas en el aire o limpiarlas con un paño;

B. comprobar el desgaste de todas las piezas y reemplazarlas si no pueden garantizar el funcionamiento normal;

C. comprobar si el eje de la bomba está polvoriento o oxidado, y comprobar la inadecuación del eje con un indicador de dial (el valor de salto radial del eje no es superior a la precisión de nivel 8);

D. cuando el espacio de sellado supere el 50% máximo del valor recomendado, los elementos de sellado deben reemplazarse.

El orden de montaje de la bomba generalmente se realiza en sentido inverso de acuerdo con el orden de desmontaje;

La calidad del montaje de este tipo de bomba afecta directamente el funcionamiento normal de la bomba y afecta la vida útil y los parámetros de rendimiento de la bomba; Afecta la vibración y el ruido de la unidad. En el montaje se deben prestar atención a los siguientes puntos:

A. la concentricidad después de la combinación de cada pieza de la parte fija está garantizada por la precisión de fabricación y la calidad de montaje de la pieza, y la precisión de procesamiento y la rugosidad de la superficie de la pieza deben protegerse sin golpes ni arañazos. El Disulfito de molibdeno utilizado como sellador debe estar limpio, y los tornillos y pernos utilizados para el fijación deben estar uniformemente estresados.

B. la neutralidad del canal de salida del impulsor y el canal de entrada de la hoja guía está garantizada por el tamaño axial de cada pieza. La neutralidad del canal de flujo afecta directamente el rendimiento de la bomba, por lo que el tamaño de la bomba no se puede ajustar a voluntad.

C. después del montaje de la bomba, antes de no cargar el relleno, mueva el rotor de la bomba con un disco manual para comprobar si el rotor gira con flexibilidad en la carcasa, si hay ruido de fricción y si el impulso de desplazamiento axial cumple con los requisitos prescritos.

D. después de que la inspección anterior cumpla con los requisitos, agregue el relleno en los sellos del eje en ambos extremos de la bomba y preste atención a la posición del anillo de embalaje en la cavidad de embalaje.

[instalación de la bomba]

Los pasos de instalación de la bomba generalmente incluyen colocar la bomba en la base, encontrar el nivel, enderezar y conectar la tubería de la bomba.

1. equipo necesario para la instalación de la bomba

La instalación de la bomba requiere los siguientes equipos y herramientas especiales convencionales:

A. equipos de elevación con capacidad de carga adecuada y segura;

B. cada tornillo de fundación debe estar equipado con un hierro de almohadilla o cuña para encontrar un asiento de fondo plano;

C. el material de relleno debe ser un material de relleno que no se contraiga. Para el relleno es necesario preparar una caja de madera y estar equipada con un embudo;

D. para instalar y desmontar el relleno, se necesita un conjunto especial de herramientas, como accesorios con ganchos, etc.

2. se debe prestar atención a la seguridad al transportar la bomba para evitar accidentes, y se deben prestar atención a los siguientes asuntos al transportar la bomba.

R. al transportar la bomba, el gancho de la grúa debe colgarse debajo de la base: también se puede transportar la bomba con una grúa de horquilla, no se permite colgarla en el agujero del perno del motor principal de la bomba o en el cuerpo del rodamiento de la bomba, y mucho menos en el eje de la bomba;

B. la carga de elevación debe equilibrarse uniformemente y se debe prestar atención a la capacidad de carga del equipo de elevación. al levantar, se debe tener cuidado para evitar la colisión de las piezas de la bomba, especialmente para evitar daños en la superficie de mecanizado del eje en el acoplamiento de la bomba.

C. está estrictamente prohibido que cuerpos extraños o polvo caigan en la bomba y el motor durante el transporte.

3. inspección de la apertura de la bomba

Después de que la bomba llegue a la unidad de uso, se debe abrir la Caja para comprobar si las piezas de la bomba se han perdido, si se han dañado durante el transporte, y si se produce debido a la pérdida o el desgaste suave, se debe declarar inmediatamente al Departamento de transporte o al fabricante.

4. existencias temporales

Si la bomba necesita ser almacenada durante un período de tiempo antes de su instalación, la bomba todavía necesita ser empaquetada y debe colocarse en un lugar adecuado para el secado, la lluvia y el polvo. Las salidas de escupir y las salidas de succión de la bomba deben cubrirse para evitar que caigan cuerpos extraños, y los ejes, Rodamientos y otras piezas de acabado de la bomba deben prestar atención a la humedad y proteger la capa de aceite.

5. fundamentos de la bomba

A. la base de la bomba debe tener suficiente resistencia, la masa de la base debe ser igual a 3 - 5 veces la masa de la unidad, la base de la bomba debe ser 50 - 70cm más larga que la base de la bomba, y se debe dejar un agujero de perno de anclaje (3 - 5 veces el diámetro del tubo de acero del perno de anclaje);

B. la cimentación incluye los siguientes contenidos: posicionamiento del agujero del perno de cimentación de la cimentación, rejuntado y dejando la posición de la tubería de conexión externa, y luego rejuntado en el resto del espacio, la superficie de la cimentación es áspera, y el efecto de rejuntado es bueno por un lado;

C. instalar equipos después de que los cimientos estén completamente solidificados.

6. traslado y búsqueda de niveles

A. coloque el hierro de cojín de acero y el hierro de cuña o la almohadilla de ajuste debajo de la base, generalmente en el perno de anclaje. Si la base es más larga, se puede colocar un hierro de almohadilla entre los pernos de los dos pies;

B. revise los cimientos debajo de la base y limpie el polvo volador, el aceite y otros escombros.

C. el gancho de elevación cuelga las cuatro esquinas de la base, cuelga la base por encima de la base y coloca lentamente la base en la posición de cada agujero de perno (posición del agujero de perno de anclaje)

D. coloque una regla plana de filo de cuchillo y un nivelador mecánico en el plano de procesamiento de la bomba de montaje y la base del motor, y determine el nivel de la base en todas las direcciones ajustando el grosor de la cuña o la almohadilla de ajuste. se recomienda que la desigualdad de longitud por cada 100 mm sea inferior a 0,25 mm. en este momento, la tuerca del perno de fijación se atornillará hasta el nivel adecuado (no demasiado apretado) y la cuña o la almohadilla de ajuste se sujetará.

E. la base se nivela y se ajusta más firmemente a la base antes de que se llene.

7. rejuntado de la base

A. al rellenar el relleno, asegúrese de que el aire de cada espacio debe ser descargado en su totalidad.

B. cuando el material de rejuntado se solidifique, apriete la tuerca del perno de anclaje y luego pinte el material de rejuntado a prueba de humedad.

C. después del rejuntado, realice el trabajo de ajuste de la bomba y el motor

8. ajuste del equipo

El ajuste del equipo incluye el ajuste del ángulo y el ajuste de la posición de la línea central, y el equipo debe inspeccionarse durante al menos los siguientes tres períodos para el ajuste.

Primera vez: la bomba y la base están apretadas, pero el motor no está apretado;

Segunda vez: la bomba y el motor están apretados, pero los pernos que inhalan y escupen la brida de la línea no están apretados;

Tercera vez: después de 24 horas de funcionamiento de la bomba, vuelva a comprobar y apriete la bomba y el motor por último después de la inspección.

9. en el trabajo de rectificación, se deben prestar atención a los siguientes asuntos.

A. al instalar la combinación de motor y bomba de agua, el eje final del acoplamiento de la bomba debe extenderse y retirarse hacia afuera, lo que garantiza el valor del espacio entre los dos acoplamientos de la bomba y el motor.

B. la bomba solo puede soportar su propia fuerza interna y no puede soportar ninguna fuerza externa.

C. antes de ajustar, inspeccione todas las tuberías para garantizar que no produzcan fuerza ni momento en el asiento de la bomba;

D. al ajustar la bomba y el motor, la Junta debe colocarse debajo del motor.

El ajuste del ángulo garantiza el paralelismo de los dos planos del acoplamiento. Utilice un indicador de dial para comprobar los cuatro puntos en la cara final de la brida del acoplamiento, y el indicador de dial se lee de 0,02 a 0,03; Comprobar su paralelismo también se puede utilizar una regla de tapón, la diferencia entre los planos de los dos acoplamientos (a - b) ≤ 0,06. la alineación de la línea central se refiere a la alineación de la línea central de la bomba y el eje del motor.

10. conexión de las tuberías principales

Después de que la bomba se llena y se aprieta en la base, la brida se alinea y conecta la brida de la bomba y la tubería sin fuerzas externas; Esta conexión correcta no puede depender de la fuerza de los pernos de brida. El soporte de la línea (adicional) debe evitar la vibración del sistema de la línea. Se debe reducir la fuerza externa de la tubería sobre la bomba. Para evitar daños en la bomba, el sistema de tuberías debe limpiarse antes de que la línea de la bomba esté conectada.

Para instalar tuberías, se deben tomar precauciones:

A. las especificaciones y la longitud de las tuberías utilizadas deben ser adecuadas y tener suficiente capacidad de presión; Minimizar los giros y accesorios de las tuberías;

B. la línea de succión de la bomba debe ser corta y recta. El diámetro de la tubería debe ser mayor o igual al diámetro de la boca de succión de la bomba, y el radio de flexión de la tubería de succión de la bomba debe ser lo más grande posible.

11. conexión de equipos accesorios

Manómetro: el manómetro utilizado en la línea de succión y la línea de salida debe ser un instrumento de buena calidad y rendimiento calificado. El manómetro de salida es mejor montado a una distancia del doble del diámetro de la brida de salida de la bomba, y no se puede instalar junto al codo y la válvula de compuerta. En caso de interferencia por flujos inestables.

Acoplamiento: volver a comprobar su neutralidad antes de conectar el acoplamiento del motor de la bomba; Compruebe si la dirección del motor cumple con los requisitos, y si la dirección del motor no cumple con la dirección de la bomba, debe corregir la dirección del motor.

Sello del eje: si es necesario, reajuste o reinstalar el sello del eje antes de que la bomba funcione.