Introducción a la rueda síncrona: generalmente se procesa a partir de materiales 45 ¿ acero, aleación de aluminio, cobre, nylon, etc.Se utiliza en máquinas herramienta, textiles, impresión, embalaje de alimentos, cables eléctricos, instrumentación, queroseno, productos químicos, tabacoEn la transmisión de nuevos cinturones de máquinas en diversas industrias, como las comunicaciones.Especificaciones de la rueda síncrona: ① dientes trapezoidales,② rueda de cinturón síncrona en forma de T y rueda de cinturón síncrona htd (std).
Características de la rueda de cinturón síncrona: (1) transmisión correcta, sin deslizamiento cuando las cosas, con una relación de transmisión constante; (2) transmisión estable, con capacidad de amortiguación y amortiguación, bajo ruido; (3) la transmisión obedece a la alta, hasta 0,98, y los resultados de ahorro de energía son notables; (4) el mantenimiento y el mantenimiento son convenientes, no necesitan lubricación y el costo del mantenimiento es bajo; (5) la categoría de relación de velocidad es grande, el modelo de rueda síncrona, como suele alcanzar los 10, la velocidad de línea puede alcanzar los 50 m / s, con una mayor categoría de notificación de potencia, hasta unos pocos vatios a cientos de kilovatios; (6) se puede utilizar para transmisiones de larga distancia, con una distancia de más de 10 metros; (7) no hay contaminación y se puede usar normalmente cuando no se permite la contaminación y las cosas son peores.
Dongguan Wanfu Hardware Products co., Ltd. tiene casi 50 equipos de producción y procesamiento de engranajes, con una producción anual de aproximadamente 10 millones de piezas. con excelente calidad, entrega rápida y precios razonables, la compañía ha ganado clientes de japón, Estados unidos, alemania, Hong kong, Taiwán y el continente, y ha sido bien recibida por los clientes.
Investigación por pares en el país y en el extranjero sobre ruedas de cinturón simultáneasDebido a que la distribución desigual de la carga dental de cada cinturón de engranaje durante el trabajo del cinturón de sincronización tiene un gran impacto en la vida útil del cinturón, y ha atraído la atención de académicos de todo el mundo, este contenido representa una gran proporción de los estudios publicados sobre la transmisión del cinturón de sincronización, incluidos G. Jebel de suiza, fabricante de ruedas de paso, Fufu Koyama de japón, Tatsuo okashima, de la Unión Soviética.Gorevich gautsevnik - V y otros han llevado a cabo estudios teóricos y experimentales sobre la distribución de la carga entre los dientes.
Las características de transmisión del cinturón sincronizado son un tema de investigación relativamente nuevo. El erudito japonés Kengo Zheng y otros analizaron las características de transmisión de la banda síncrona, los parámetros de la rueda síncrona y otros aspectos, como la fuerza de tracción inicial, el error de transmisión rotativa y el fenómeno del salto de dientes de la banda síncrona, y tomaron fotos de alta velocidad para fotografiar el proceso de engranaje de los dientes de la banda y los dientes de la rueda, y publicaron varios documentos.
El estudio de la forma del diente de la banda síncrona, el estudio de la forma del diente se centra en el diseño estructural de la forma del diente de arco. Académicos de gran bretaña, japón, Alemania y otros países han demostrado la superioridad de la forma del diente de arco que proponen desde muchos aspectos, como la intensidad, la eliminación de la interferencia de engranaje y la reducción de la vibración y el ruido. En la actualidad, la mayoría de estas exposiciones se publican en forma de patentes.
Cinturón simultáneo: se debe aparcar en las siguientes circunstancias:
1. al salir del trabajo;
2. al instalar y ajustar la pieza de trabajo, el cuchillo, medir el tamaño, el modelo y comprobar la limpieza;
3. limpiar los restos de hierro en la Plataforma de virutas o cuando el equipo no funcione correctamente;
4. al comprobar la lubricación de la guía;
5. al levantar y bajar el travesaño, primero se debe aflojar el dispositivo de fijación, y después de levantar y bajar, el travesaño debe levantarse un poco más después de bajar la viga conjunta transversal para eliminar la brecha entre el tornillo de elevación del travesaño y la tuerca;
6. antes y durante el trabajo de la máquina herramienta, se debe prestar atención a la altura entre la pieza de trabajo, la pinza y el cuchillo y el cuchillo para evitar colisiones y accidentes. Cuanto menor sea la longitud de la extensión de la placa larga del cuchillo y el cuchillo, mejor;
7. al montar y desmontar la pieza de trabajo, se debe cooperar bien con los conductores y prestar atención a la seguridad del equipo y la seguridad personal;
8. preste atención a la idoneidad de la fijación de la placa protectora de la Mesa de trabajo, rueda síncrona de Liaoning para evitar que el polvo metálico y los virutas caigan en la superficie deslizante y dañen la guía;
9. durante el funcionamiento de la Mesa de trabajo, no se permite eliminar las virutas y otros artículos de la Mesa para evitar que caigan en el cuerpo de la cama y dañen la Guía y los engranajes de la máquina;
10. en caso de avería o anomalía de la máquina herramienta, se debe detener inmediatamente para resolver o notificar al personal de mantenimiento para su mantenimiento.
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