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Sistema de videovigilancia a bordo kst3000
I. introducción al sistema el sistema de videovigilancia a bordo kst3000 se utiliza principalmente en autobuses, transporte de larga distancia, vehícu
Detalles del producto
I. introducción al sistema
El sistema de videovigilancia a bordo kst3000 se utiliza principalmente en autobuses, transporte de larga distancia, vehículos especiales, ferrocarriles y otras industrias de transporte, utilizando canales inalámbricos como 3G para realizar la videovigilancia en tiempo real de los vehículos, al tiempo que obtiene información GPS (sistema de posicionamiento global) para realizar el monitoreo y la gestión de las rutas de funcionamiento de los vehículos, y aplica GIS (sistema de información geográfica) para localizar y mostrar la trayectoria en mapas vectoriales.
Este sistema puede monitorear remotamente los videos dentro y fuera del vehículo en tiempo real, estandarizar el comportamiento del conductor y reducir la ocurrencia de accidentes, proporcionando así la información de funcionamiento más intuitiva y conveniente para la industria del transporte, ayudando a la industria del transporte a optimizar las líneas, despachar eficazmente los vehículos y mejorar la calidad del servicio. A través de este sistema, la policía también puede obtener rápidamente videos en tiempo real del Interior del vehículo, lo que puede combatir eficazmente los delitos a bordo y garantizar la seguridad de los pasajeros, la propiedad y la persona.
Como modo de aplicación inalámbrica del sistema de monitoreo de Seguridad pública, el sistema puede monitorear remotamente las condiciones circundantes y la marcha de los vehículos policiales, obtener información de alarma de vehículos a tiempo y emitir órdenes para despachar y tratar con la policía. los datos de vídeo se gestionan a través de discos duros extractivos, que pueden superponer el tiempo de carga de vídeo, el número de vehículo, la información GPS y la información de marca de agua, convirtiéndose en una base poderosa para la aplicación de la ley, mejorando así la exhaustividad, conveniencia y puntualidad y control previo de la gestión de la aplicación de la Ley de Seguridad Pública.
Este sistema también se puede utilizar en algunas áreas de red que no son fáciles de instalar o en aplicaciones portátiles, como el monitoreo de lugares pintorescos, el monitoreo de granjas forestales y la gestión de emergencias.
II. arquitectura principal del sistema

Videovigilancia inalámbrica
Diagrama general de la estructura de videovigilancia a bordo
El sistema se divide en dos partes:
1. parte de monitoreo a bordo
La parte terminal de monitoreo a bordo está compuesta por una cámara, un DVR a bordo con función 3G y equipos periféricos. la Cámara es responsable de recopilar datos de video y codificarlos por el DVR a bordo. los datos codificados se transmiten al Centro de monitoreo a través de canales inalámbricos como 3g.
2. Centro de vigilancia
Instalar el sistema de servidores y el software de plataforma correspondientes en el Centro de monitoreo para realizar el monitoreo y gestión unificados de vehículos, plataformas y estacionamientos, y distribuir flujos de datos y videos para que el personal monitoree. el sistema de aplicación real incluirá varios servidores, principalmente servidores de gestión, servidores de video, servidores de reenvío de streaming y varios servidores de aplicación.
III. características funcionales
1. realizar la videovigilancia y la visualización de la situación dentro y fuera del automóvil a través de canales inalámbricos (3g, cdma, gpr, edge, wlan).
2. admite una combinación de varios modos de ventana, como imágenes, videos y mapas.
3. se puede hacer clic directamente en el punto de trayectoria GPS en el mapa electrónico para obtener una ventana de videovigilancia flotante en tiempo real, realizar la videovigilancia en forma de mesa de arena y apoyar el control de posicionamiento tridimensional de la Cámara.
4. soporte para la gestión de monitoreo de métodos de imagen, el sistema puede configurar servidores de imagen, soporte para almacenamiento de imágenes, consulta y otras funciones.
5. se admiten rondas de imágenes o videos, y se puede establecer un plan de rondas.
6. soporte de intercomunicación de voz bidireccional y monitoreo in situ.
7. proporciona mapas electrónicos vectoriales perfectos, además de las operaciones básicas de mapas, también tiene funciones avanzadas como consulta, medición, edición y adición de sitios, soportando el sistema pgis, mapas de Google corregidos y mapas mapinfo.
8. a través de los sistemas GPS y gis, se realiza el monitoreo y gestión de la ruta de funcionamiento del vehículo, se proporcionan mapas electrónicos vectoriales para que los usuarios puedan localizar y consultar, y el sistema puede informar a los edificios emblemáticos cercanos al vehículo de acuerdo con la información del mapa, lo que facilita a los usuarios determinar la ubicación del vehículo.
9. alarma automática contra robos, incendios, exceso de velocidad, conducción cansada, exceso de área limitada, bloqueo prolongado y otros comportamientos para evitar accidentes antes de que ocurran, soporte de alarma manual, se puede acceder más a la grabadora de conducción y otros equipos como fuente de señal de alarma.
10. responder rápidamente a las alarmas y anomalías, con una función de enlace de vídeo perfecta, proporcionando información sobre el funcionamiento del vehículo, información de trayectoria e información de vídeo para ayudar al personal a analizar y procesar.
11. la situación en el momento del crimen se reproduce a través de la herramienta de análisis de video, que se puede consultar de acuerdo con el incidente de alarma para localizar rápidamente el video sospechoso. Se puede consultar de acuerdo con el tiempo, y varios canales del mismo coche se pueden reproducir simultáneamente, lo que facilita el análisis comparativo del personal y admite el avance rápido, reproducción lenta, reproducción invertida y reproducción cuadro por cuadro.
12. todo tipo de información sobre el funcionamiento de los vehículos, información sobre la trayectoria e información sobre vídeo forman informes unificados para que los líderes y el personal consulten periódicamente.
13. tiene una información perfecta sobre la gestión de vehículos, que puede construir una base de datos de vehículos y conductores de forma independiente, lo que facilita al personal encontrar información importante.
14. soporte para versiones chinas, inglesas y chinas tradicionales.
15. se puede equipar con tabletas para realizar monitoreo móvil y intercomunicación visual 3g, que es adecuado para aplicaciones de mando y despacho 3g.

Interfaz principal del sistema

Interfaz de reproducción de trayectoria

Interfaz de gestión de imágenes

Sistema de mando y monitoreo visual a bordo
Consulta en línea
