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Máquina de prueba de carga de fatiga vertical hidráulica para el marco de la locomotora ferroviaria
La máquina de prueba de carga de fatiga vertical hidráulica del marco de la locomotora ferroviaria es adecuada para realizar pruebas de compresión est
Detalles del producto
I. Resumen del producto
ElCarga de fatiga vertical hidráulica del marco de la locomotora ferroviariaMáquina de pruebaEs adecuado para la prueba de compresión estática y la prueba de fatiga dinámica de carga vertical unidireccional del marco de la locomotora ferroviaria. ElMáquina de prueba de fatigaAl reemplazar los accesorios, se pueden usar varios componentes grandes como piezas estructurales de hormigón, trenzas de acero, anclajes, puentes, varios truss, chasis de automóviles y varios componentes grandes.
El sistema de prueba de carga de fatiga vertical puede completar la prueba de rigidez estática, resistencia estática y fatiga de flexión vertical de las dos piezas anteriores de 3 - 16 toneladas de carcasa del puente y 2 - 9 toneladas de Eje delantero de acuerdo con las normas nacionales pertinentes. Las pruebas anteriores pueden cumplir con los requisitos pertinentes estipulados en las normas de control de calidad / t533 - 1999, JB / t8582.1 - 2001, control de calidad / t513 - 1999, control de calidad / t293 - 1999 y así sucesivamente.
II. componentes principales del sistema
El sistema de prueba de la máquina de prueba consta principalmente de un pulsador hidráulico, un Gabinete de control, un aplicador de 500kn, un conjunto de marcos de pórtico de carga (propiedad del cliente), un protector de vibración, una computadora, herramientas especiales, accesorios especiales de prueba, etc.
Accionamientos:
El aplicador es el mecanismo de ejecución de la máquina de prueba para aplicar la fuerza de prueba. El diseño especial de un aplicador de carga pulsante (unidireccional) es adecuado para simular cargas alternadas unidireccionales. Es un kit independiente con diferentes especificaciones, que los usuarios pueden elegir a voluntad de acuerdo con las necesidades de la prueba, y se puede instalar y usar en diferentes formas y situaciones.
Los detalles específicos se pueden consultar en ventas.
ElCarga de fatiga vertical hidráulica del marco de la locomotora ferroviariaMáquina de pruebaEs adecuado para la prueba de compresión estática y la prueba de fatiga dinámica de carga vertical unidireccional del marco de la locomotora ferroviaria. ElMáquina de prueba de fatigaAl reemplazar los accesorios, se pueden usar varios componentes grandes como piezas estructurales de hormigón, trenzas de acero, anclajes, puentes, varios truss, chasis de automóviles y varios componentes grandes.
El sistema de prueba de carga de fatiga vertical puede completar la prueba de rigidez estática, resistencia estática y fatiga de flexión vertical de las dos piezas anteriores de 3 - 16 toneladas de carcasa del puente y 2 - 9 toneladas de Eje delantero de acuerdo con las normas nacionales pertinentes. Las pruebas anteriores pueden cumplir con los requisitos pertinentes estipulados en las normas de control de calidad / t533 - 1999, JB / t8582.1 - 2001, control de calidad / t513 - 1999, control de calidad / t293 - 1999 y así sucesivamente.
II. componentes principales del sistema
El sistema de prueba de la máquina de prueba consta principalmente de un pulsador hidráulico, un Gabinete de control, un aplicador de 500kn, un conjunto de marcos de pórtico de carga (propiedad del cliente), un protector de vibración, una computadora, herramientas especiales, accesorios especiales de prueba, etc.
Accionamientos:
El aplicador es el mecanismo de ejecución de la máquina de prueba para aplicar la fuerza de prueba. El diseño especial de un aplicador de carga pulsante (unidireccional) es adecuado para simular cargas alternadas unidireccionales. Es un kit independiente con diferentes especificaciones, que los usuarios pueden elegir a voluntad de acuerdo con las necesidades de la prueba, y se puede instalar y usar en diferentes formas y situaciones.
Los detalles específicos se pueden consultar en ventas.
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