I. nombre del equipo: sistema inteligente de prueba de fábrica de motores
2. objetos de aplicación: motores de vehículos de Nueva energía, motores de alta potencia, motores pequeños y medianos, etc.
III. composición del equipo y configuración del sistema
1. Gabinete
a)、 El Gabinete adopta un Gabinete horizontal y un Gabinete eléctrico Fuerte.
b)、 Las ruedas tienen un dispositivo de frenado.
2. configuración del sistema informático
A) computadora industrial p4, pantalla LCD Lenovo 17 ", memoria 1g, disco duro 500g, unidad de dvd, interfaz USB
b)、 Los componentes eléctricos utilizan marcas de renombre internacional.
3. configuración del software
a)、 Sistema operativo: sistema Windows xp, interfaz totalmente china.
b)、 Debe tener una variedad de funciones de entrada y almacenamiento de parámetros de fábrica, y puede ser fácilmente transferido.
c)、 Los proyectos de prueba son individuales, opcionales y pueden juzgarse automáticamente, y si no están calificados, se emite una alarma - conducida al aire libre.
d)、 Puede guardar los datos y curvas de detección de forma automática y manual.
e)、 Debe tener funciones de almacenamiento de datos, informes, estadísticas y análisis; Puede generar un informe de datos, que debe ser intuitivo, completo y preciso.
IV. funciones básicas del equipo
1. selección de proyectos: la parte a puede seleccionar cualquiera de los proyectos de prueba para probar de acuerdo con las necesidades de la prueba.
2. selección de modelos: se pueden seleccionar 300 modelos de motores y juzgar automáticamente; Los diferentes modelos de estándares de motores se pueden almacenar y llamar en cualquier momento.
3. entrada de parámetros: se pueden introducir los límites superior e inferior de cada estándar de prueba de motor, y los parámetros característicos estándar de aislamiento entre giro principal y secundario se calculan automáticamente y se conservan durante mucho tiempo.
4. estadísticas: contar los datos de prueba del motor y formar un informe de datos. Distribución del informe: informe estadístico anual, mensual y diario, informe de análisis de calidad de fábrica del motor.
5. monitoreo en tiempo real: muestra los datos de cada prueba en tiempo real, y los proyectos no calificados tienen la función de Alarma acústica y óptica.
6. compensación de temperatura: el valor de compensación de temperatura es de 20 ℃ (prueba automática del valor de temperatura).
V. características funcionales
1. diseño modular, diseño estandarizado y diseño del sistema para implementar el concepto de apertura.
2. este sistema puede realizar pruebas de alta velocidad de resistencia DC del motor, resistencia al frenado, resistencia a la presión de frecuencia de potencia, resistencia al aislamiento, resistencia a la presión entre vueltas, sin carga y bloqueo (método de arranque).
3. la autoridad de gestión del sistema, el Administrador del sistema tiene el poder de establecer, editar y eliminar la configuración de parámetros y la configuración del modelo de varios modelos de motores; El operador de prueba solo puede probar y operar bajo el "modelo de motor" seleccionado actualmente. Garantizar la especialización de la gestión diaria del sistema y facilitar el mantenimiento.
4. cada elemento de prueba puede ser seleccionado o bloqueado, y los estándares de calificación de juicio se pueden establecer arbitrariamente, y la alarma automática de sonido y luz se produce cuando los datos de los resultados de la prueba superan el estándar.
5. satisfacer las necesidades de medición de alta velocidad de los usuarios: el tiempo de medición se puede seleccionar arbitrariamente de 0,2 - 999s, y la velocidad de medición se puede establecer arbitrariamente en el rango de 100ms, 200 ms, 300 ms, 500 ms y 1000 ms.
6. la resistencia a la presión de la frecuencia de potencia y la tensión entre turnos se pueden configurar arbitrariamente para producir automáticamente una estabilización de la tensión (utilizando el método de modulación de ancho de pulso IGBT / pwm), los datos de prueba no se ven afectados por las fluctuaciones de tensión de la red eléctrica externa, y la salida de tensión de resistencia a la presión tiene la función de aumento lento y descenso lento para evitar el fenómeno de datos de medición inexactos o daños a los productos probados debido al exceso de impulso.
7. monitorear la temperatura ambiente en tiempo real y activar o desactivar la función de convertir el valor real de la resistencia de prueba al valor de temperatura establecido.
8. el método de arranque prueba el voltaje de bloqueo, la corriente de bloqueo y la Potencia de bloqueo del motor, la potente función de visualización en tiempo real de la forma de onda y el algoritmo de modelo original, lo que garantiza que los datos de prueba sean extremadamente repetitivos y comparables al método mecánico. Al mismo tiempo, el valor real de medición del voltaje cuando se bloquea se puede convertir en el valor de voltaje establecido cuando se bloquea el voltaje, la corriente y la potencia.
9. compensar y corregir automáticamente la corriente de fuga de resistencia a la presión y la resistencia de aislamiento inherentes al sistema de prueba para mejorar la precisión general del sistema.
10. al probar el intervalo entre las bobinas de un motor de tres fases, se puede proporcionar un método de comparación de medición mutua de devanados de un solo motor o un método de comparación de formas de onda estándar de devanado de tres fases para satisfacer los hábitos de los usuarios.
11. el sistema no solo puede calibrar automáticamente los parámetros de cada proyecto, sino también facilitar el trabajo de autoinspección funcional y realizar el diagnóstico y juicio automático rápido de la propia falla del sistema, a fin de facilitar el diagnóstico y reparación rápidos in situ después de la falla del sistema.
12. la rica aplicación de la tecnología de compatibilidad electromagnética (emc) (como puesta a tierra, blindaje, aislamiento, filtrado y otros medios) y la garantía de un buen proceso de fabricación garantizan al máximo la fiabilidad y la capacidad antiinterferencia del sistema, y el sistema puede funcionar de manera estable y confiable en entornos de interferencia, chispas, alta tensión y choques eléctricos fuertes.
13. la prueba sin carga tiene una función de acceso simultáneo de múltiples estaciones, lo que facilita a los clientes la operación sin carga y el calentamiento simultáneos de los motores por lotes, y ayuda a los usuarios a juzgar las anomalías de los motores.
14. se puede agregar la función de control remoto de acuerdo con los requisitos del pedido.
15. las muestras de calibración in situ del sistema se pueden ordenar de acuerdo con los requisitos del pedido, lo que facilita la verificación periódica in situ de los usuarios.
16. estación única, estación doble, estación cinco y estación diez son opcionales para satisfacer la selección flexible de los usuarios y adaptarse a las necesidades de eficiencia y producción de pruebas.
17. potente función de gestión de datos, que puede consultar los resultados de los datos de monitoreo de cada modelo de motor (por modelo, número, fecha, proyecto, calificado) y otras condiciones, y formar un informe estadístico.