El motor de freno, también conocido como motor de frenado de pérdida de energía electromagnética y motor de inducción de frenado, es un motor de inducción de tres fases completamente cerrado, refrigerado por ventilador propio y con frenos electroimanes de corriente continua adicionales.

Alta eficiencia y ahorro de energía;

Baja vibración y bajo ruido;

Frenado rápido, posicionamiento preciso, seguridad y fiabilidad;

El par de arranque es alto y el par de frenado es grande, que es adecuado para arranque y frenado frecuentes.

Se aplica a todo tipo de maquinaria que requiere parada rápida, posicionamiento preciso, funcionamiento alternativo y arranque frecuente, como transmisión principal y transmisión auxiliar, como: válvulas eléctricas, maquinaria química de caucho, maquinaria de carpintería, maquinaria de impresión, maquinaria de construcción, alimentos, metalurgia, maquinaria de forja, etc.