CF10D(M)/CF15(M)/CF18(M)/CF20(M)/CF22(M)/CF25(M)/CF28(M)/CF30(M)/CF33(M)/CF36(M)/CF40(M)

Alta confiabilidad, alta calidad y alto rendimiento

El tanque de combustible de nylon tiene un buen efecto sísmico y una larga vida útil.

El tanque de agua de fundición a presión de aleación de aluminio tiene un mejor efecto de disipación de calor.

El filtro de leña con filtro importado y papel de filtro tiene un buen efecto de filtro.

Todo el sistema utiliza inyectores de combustible en forma de p, el efecto de atomización del combustible es mejor, el consumo de combustible es bajo, la aceleración es rápida y la Potencia es más fuerte.

El uso de la tecnología avanzada internacional de honing de malla en la cavidad interna de la camisa de cilindro es más propicio para proteger la formación de película de aceite y mejorar significativamente la resistencia al desgaste.

La tecnología líder de tratamiento secundario de válvulas garantiza el funcionamiento eficiente y estable del sistema de entrada y salida de aire.

El filtro de aire de plástico completo desarrollado de forma independiente es eficiente y de baja resistencia, y la eficiencia del filtro es tan alta como 99,5%.

El anillo de pistón especial de diseño único tiene una mayor estanqueidad y resistencia al desgaste.

Se utiliza material de engranajes de alta resistencia, tratamiento de nitrificación suave, nivel de precisión 7.

Se utiliza un brazo oscilante de válvula de forja de acero para garantizar una entrada de aire suave y estable.

Las piezas móviles clave se optimizan y actualizan, y la vida útil de toda la máquina se mejora considerablemente.

Se adopta una biela de estructura de perno de posicionamiento para garantizar la precisión de la forma y la posición de las piezas y la precisión de posicionamiento repetido.

La estructura de la tapa de la Cámara de engranajes de diseño reforzado es duradera.

Se adopta una estructura flexible hecha por la fábrica original de Changfa para diseñar el cigüeñal y entrar en la prueba de equilibrio de acción, lo que reduce efectivamente la vibración de toda la máquina y controla perfectamente el equilibrio dinámico; Al mismo tiempo, se añade la función de lubricación automática de inyección de combustible en la parte delantera del cigüeñal diseñada con frecuencia (patente del modelo de utilidad chino: estructura de lubricación zl.3 de la máquina de un solo cilindro) y se lubrica activamente el engranaje, lo que reduce efectivamente el ruido en la cubierta de la Cámara de engranajes y garantiza la excelente calidad y rendimiento de toda la máquina.

Bajo consumo de combustible, bajas emisiones y baja vibración

Los inyectores de combustible tipo P utilizan piezas importadas, con bajo consumo de combustible, aceleración rápida y alta potencia.

Con el sistema de combustión avanzado internacional, el consumo integral de combustible se redujo directamente en un 15%.

La estructura flexible diseña el cigüeñal, con un rendimiento de lubricación confiable y un control perfecto del equilibrio dinámico.

Importación de componentes básicos de bombas de inyección de combustible de alta presión, diseño profesional, investigación y desarrollo independientes, reducción general del consumo de combustible en más del 15%.

La entrada de aire en espiral larga tiene un alto coeficiente de flujo, una entrada de aire más adecuada, una combustión más completa y una potencia más intensa.

Se utiliza ampliamente en tractores, bombas de agua, maquinaria de riego, maquinaria de construcción, grupos electrógenos, maquinaria de construcción pequeña y otros campos.