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Bomba de tornillo de regulación de velocidad de engranajes en forma de G
Descripción simple: el flujo de la bomba de tornillo único de regulación de velocidad de engranajes G es proporcional a la velocidad de rotación. La t
Detalles del producto
Resumen de los productos de la bomba de tornillo único de regulación de velocidad de engranajes en forma de g:

Tipo GBomba de tornillo únicoFunciona de acuerdo con el principio de volumen de engranaje de rotación completa, y los principales componentes de trabajo son tornillos excéntricos (rotores) y casquillos fijos (estatores).Debido a la geometría de los dos componentes, se forman cámaras selladas separadas, el medio fluye uniformemente por el eje, la velocidad de flujo interno es baja, el volumen se mantiene sin cambios y la presión es estable, por lo que no se producirán vórtices ni agitación. La presión de salida de cada etapa de la bomba es de 0,6 mpa, la elevación es de 60 m (agua limpia), la autocuración es de 6 m, adecuada para transportar la temperatura del medio por debajo de 80 ℃ (el requisito puede alcanzar los 150 ℃).Debido a que el estator está hecho de una variedad de materiales elásticos, el transporte de fluidos de alta viscosidad por esta bomba y el transporte que contiene partículas suspendidas duras o medios de fibra tienen las características de que el tipo general de bomba no es competente. Su flujo es proporcional a la velocidad de rotación.La transmisión se puede transmitir directamente con un acoplamiento o con un motor de velocidad variable, un cinturón triangular, una caja de cambios y otros dispositivos para cambiar la velocidad.

Tipo GRegulación de velocidad de engranajesBomba de tornillo únicoCaracterísticas de rendimiento:
· la altura de succión puede ser de 6 metros de columna de agua
· puede girar en ambas direcciones y transportarse en ambas direcciones (debe estar equipado con un estator inverso)
· El método de instalación es flexible.
· funcionamiento sin problemas, sin problemas, bajo ruido, sin pulso, sin Corte
· rango de temperatura del medio de transporte - 20 ℃ ~ + 150 ℃.
Tipo GRegulación de velocidad de engranajesImportancia del modelo de bomba de tornillo único:
Tipo GRegulación de velocidad de engranajesDescripción de la estructura de la bomba de tornillo único:
Tipo GRegulación de velocidad de engranajesModo de accionamiento de la bomba de tornillo único:
Tipo GRegulación de velocidad de engranajesParámetros de rendimiento de la bomba de tornillo único:
Solución de problemas de la bomba de tornillo único tipo g:

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Productos principales de la compañía: bomba de diafragma neumática "bomba de diafragma eléctrico", "bomba de diafragma en miniatura", "bomba magnética", "bomba de barril de aceite", "bomba de medición", "bomba de succión automática", "bomba de tornillo", "bomba de pulpa espesa", "bomba resistente a la corrosión", "bomba química", "bomba de alcantarillado", "bomba sumergible", "bomba centrífuga", "bomba de tubería", "bomba de vacío", "bomba sumergible", "bomba sumergible", "bomba sumergible", "bomba sumergible", "bomba sumergible", "bomba sumergible", "bomba sumergible", "bomba sumergible", "bomba sumergible", "bomba sumergible", "bomba sumergible", "bomba sumergible", "bomba sumergible", "bomba sumergible multietapa", "bomba de molienda coloide", "bomba de rotor", "bomba de pozo profundo", "bomba turbobomba turbobomba", "bomba turbobomba de reabastecimiento de combustible""bomba de transporte de petróleo"

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