Protocolo Técnico

I. nombre del equipo: sistema de prueba de frenos de la máquina de tracción

2. requisitos ambientales y ámbito de aplicación del equipo:

Tensión de alimentación: 220 / 380v ± 10% 50hz temperatura de trabajo: 0 a 40 ° c humedad: menos del 85%

Objeto de aplicación: freno de la máquina de tracción inferior a 12kw

III. composición del equipo y configuración del sistema

1. configuración del Gabinete y la Mesa de trabajo

a)、 El Gabinete adopta un Gabinete completo.

b)、 La pintura exterior se refiere a las muestras de color del proveedor.

c)、 Las ruedas tienen un dispositivo de frenado.

2. configuración del software

a)、 Sistema operativo: interfaz totalmente china.

b)、 Debe tener una variedad de funciones de entrada y almacenamiento de parámetros de fábrica, y puede ser fácilmente transferido.

c)、 Los proyectos de prueba son individuales y opcionales, y pueden juzgarse automáticamente, y si no están calificados, se emite una alarma.

d)、 Puede guardar los datos y curvas de detección de forma automática y manual.

e)、 Debe tener funciones de almacenamiento de datos, informes, estadísticas y análisis; Puede generar un informe de datos, que debe ser intuitivo, completo y preciso.

IV. funciones básicas del equipo

1. selección de proyectos: la parte a puede seleccionar cualquiera de los proyectos de prueba para probar de acuerdo con las necesidades de la prueba. (para los elementos de prueba, consulte el artículo 5).

2. selección de modelos: se pueden seleccionar 300 modelos de motores y juzgar automáticamente; Los diferentes modelos de estándares de motores se pueden almacenar y llamar en cualquier momento.

3. entrada de parámetros: se pueden introducir los límites superior e inferior de cada estándar de prueba de motor, y los parámetros característicos estándar de aislamiento entre giro principal y secundario se calculan automáticamente y se conservan durante mucho tiempo.

4. estadísticas: contar los datos de prueba del motor y formar un informe de datos. Distribución del informe: informe estadístico anual, mensual y diario, informe de análisis de calidad de fábrica del motor.

5. monitoreo en tiempo real: muestra los datos de cada prueba en tiempo real, y los proyectos no calificados tienen la función de Alarma acústica y óptica.

V. características funcionales

1. diseño modular, diseño estandarizado y diseño del sistema para implementar el concepto de apertura.

2. este sistema puede realizar la resistencia a la presión de frecuencia de potencia, la resistencia de aislamiento, el PAR y la velocidad del estator del motor.

3. la autoridad de gestión del sistema, el Administrador del sistema tiene el poder de establecer, editar y eliminar la configuración de parámetros y la configuración del modelo de varios modelos de motores; El operador de prueba solo puede probar y operar bajo el "modelo de motor" seleccionado actualmente. Garantizar la especialización de la gestión diaria del sistema y facilitar el mantenimiento.

4. cada elemento de prueba puede ser seleccionado o bloqueado, y los estándares de calificación de juicio se pueden establecer arbitrariamente, y la alarma automática de sonido y luz se produce cuando los datos de los resultados de la prueba superan el estándar.

5. satisfacer las necesidades de medición de alta velocidad de los usuarios: el tiempo de medición se puede seleccionar arbitrariamente de 0,2 - 999s, y la velocidad de medición se puede establecer arbitrariamente en el rango de 100ms, 200 ms, 300 ms, 500 ms y 1000 ms.

6. monitorear la temperatura ambiente en tiempo real y activar o desactivar la función de convertir el valor real de la resistencia de prueba al valor de temperatura establecido.

7. compensar y corregir automáticamente la corriente de fuga de resistencia a la presión y la resistencia de aislamiento inherentes al sistema de prueba para mejorar la precisión general del sistema.

8. el sistema no solo puede calibrar automáticamente los parámetros de cada proyecto, sino también facilitar el trabajo de autoinspección funcional y realizar el diagnóstico y juicio automático rápido de la propia falla del sistema, a fin de facilitar el diagnóstico y reparación rápidos in situ después de la falla del sistema.

9. la rica aplicación de la tecnología de compatibilidad electromagnética (emc) (como puesta a tierra, blindaje, aislamiento, filtrado y otros medios) y la garantía de un buen proceso de fabricación garantizan al máximo la fiabilidad y la capacidad antiinterferencia del sistema, y el sistema puede funcionar de manera estable y confiable en entornos de interferencia, chispas, alta tensión y choques eléctricos fuertes.

6. proyectos y parámetros de prueba de equipos

1. prueba de resistencia a la presión

a)、 Tensión de prueba: 0 a 3000vac

b)、 Corriente de fuga: 0 a 20ma

c)、 Tiempo de prueba: 0 a 99s (se puede configurar)

2. prueba de resistencia al aislamiento

a)、 Tensión de prueba: dc500v / 1000v

b)、 Rango de prueba: 0 a 500mwh

c)、 Tiempo de prueba: 1 a 99s (se puede configurar)

3. prueba de par

a)、 Par de prueba: 2000nm

4. prueba de velocidad (prueba de carga)

a)、 Velocidad de prueba: 0 - 100 RPM

5. lista de parámetros del proyecto de prueba