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El manómetro del diafragma es adecuado para medir la presión o la presión negativa de varios medios fluidos con cierta corrosividad, no solidificación o no cristalización. La resistencia a la corrosión del manómetro del diafragma depende del material del diafragma.
El manómetro del diafragma consta de un sistema de medición (que incluye juntas de brida, diafragmas corrugados), un mecanismo indicador de transmisión (que incluye bielas, mecanismos de transmisión de engranajes, punteros y discos de grado) y una carcasa (que incluye carcasas y anillos de cubierta), entre otros. La carcasa es una estructura a prueba de salpicaduras y tiene una buena densidad, por lo que puede proteger su mecanismo interno de la contaminación.

●Principios estructurales

El manómetro del diafragma se basa en la deformación del elemento elástico (diafragma en el sistema de medición). Bajo la presión del medio medido, el manómetro del diafragma obliga al diafragma a producir la deformación elástica correspondiente: desplazamiento, con la ayuda del Grupo de bielas transmitido por el mecanismo de transmisión y amplificado, el valor medido se indica en el disco de grados uno por uno por un puntero fijo al engranaje.

●Principales indicaciones técnicas

Nivel de precisión: 2,5
Temperatura ambiente de uso: - 40 ~ + 70 ℃; La humedad relativa no supera el 90%
Influencia de la temperatura: cuando la temperatura de uso se desvía de 20 ± 5 ° c, su error adicional de temperatura no es superior al 0,04% / ℃.
Posición de trabajo: instalación vertical.
Nivel de protección de la carcasa: ip64

● rango de escala, tamaño exterior y peso

* El tamaño de la parte de presión de las especificaciones de 0 a 40, - 40 a 0, - 20 kPa D1 es phi85

● materiales de las principales piezas, como el sistema de guía de presión del manómetro del diafragma y la carcasa