Bomba de aleación de titanio czx
I. resumen:
La bomba de titanio resistente a la corrosión czx es un producto producido por la introducción de la tecnología avanzada de Sulzer company. Este tipo de bomba puede transportar ácidos inorgánicos como ácido nítrico, ácido fosfórico y líquidos que contienen corrosión por iones CLS a diversas temperaturas y concentraciones; A diversas temperaturas y concentraciones se obtienen soluciones alcalinas como hidróxido de sodio y carbonato de sodio, así como diversas soluciones salinas; Diversos productos petroquímicos líquidos, compuestos orgánicos y otros líquidos corrosivos. Este tipo de bomba es adecuado para la industria petroquímica, la soda cáustica de membrana iónica, la industria de metales no ferrosos, etc. en la actualidad, el material timo 33 de nuestra fábrica puede cumplir con los requisitos de transporte de ácido clorhídrico y ácido sulfúrico, por favor, proporcione a los usuarios los detalles del medio de transporte deseado.
2. uso:
Tráfico: hasta 2000m3 / H. Elevación: hasta 160 M. presión de trabajo: 2,5 mpa. Temperatura de trabajo: - 80 ~ + 300 ℃.
3. estructura:
La bomba de titanio czx es una bomba centrífuga horizontal, de una sola etapa y de una sola succión, cuyo tamaño y rendimiento cumplen con los estándares din24256 / iso2858 y api610. La presión de la bomba en el sello del eje se compensa por el agujero de equilibrio en la hoja secundaria o el impulsor. El sello del eje se puede sellar tanto con relleno blando (se puede enfriar o no), como con sellado mecánico de cara única y doble de varias estructuras (se puede adoptar el tipo de equilibrio). Los rodamientos de bolas son duraderos y el tamaño del diámetro del eje es abundante para garantizar un funcionamiento estable. El Cuerpo de la bomba de algunas especificaciones está diseñado en una carcasa de vórtice doble para equilibrar la fuerza radial. La carcasa del rodamiento incluye ejes, impulsores, cajas de embalaje, etc., para formar una combinación de componentes, de modo que el cuerpo de la bomba no tenga que ser retirado de la tubería durante el mantenimiento.
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