Introducción:La bomba de proceso químico CZ es un producto producido por la introducción de tecnología avanzada extranjera. Esta bomba es una bomba centrífuga horizontal, de una sola etapa y de una sola succión, y actualmente es uno de los tipos de bomba más avanzados en china. Este tipo de bomba puede transportar ácidos inorgánicos y orgánicos como ácido nítrico, ácido sulfúrico, ácido clorhídrico y ácido fosfórico a diversas temperaturas y concentraciones; Soluciones alcalinas como hidróxido de sodio y carbonato de sodio a diversas temperaturas y concentraciones, diversas soluciones salinas; Diversos productos petroquímicos líquidos, compuestos orgánicos y otros líquidos corrosivos.
Los componentes en contacto con el medio de la bomba de proceso químico CZ se utilizan comúnmente como 0cr18ni9, 1cr18ni9, 0cr18ni9ti, 1cr18ni9ti, 0cr18ni12mo2ti, 40cr, monel, 1cr18ni12mo2ti, ti (titanio), 00cr17ni12mo2ti, aleación hasley b, 0cr25ni20, aleación de la serie f5, 20 acero aleado, 0cr25ni6mo3cn2si y otros materiales. el sello del eje adopta un sello mecánico de cara única y doble o un sello de relleno blando. Los usuarios pueden seleccionar de acuerdo con las condiciones reales de trabajo.
Aplicaciones:Refinerías;
Industria química y petroquímica;
Industria de procesamiento de carbón;
Fabricación de papel, pulpa líquida;
Industria azucarera, etc.
Rango de rendimiento:Tráfico q 6 a 2000m3 / h
Elevación H 3 a 1160m
Diámetro de salida DN 32 a 300mm
Presión de trabajo ~ - 2,5 MPA
Temperatura de trabajo - 80 a 300 ℃.
Descripción del significado del modelo de bomba:
Características estructurales:El Cuerpo de la bomba de la serie CZ está apoyado en los pies y puede soportar cargas externas que se transmiten directamente a la base. El método de lubricación del rodamiento es la lubricación de aceite delgado, que es controlada por una taza de aceite de posición constante, lo que garantiza plenamente que el rodamiento funcione en buenas condiciones de lubricación, lo que hace que el rodamiento tenga una mejor vida útil. El impulsor es un impulsor semiabierto, que equilibra la fuerza axial con una hoja trasera o un agujero de equilibrio, y la fuerza axial residual se equilibra con un rodamiento. Algunos cuerpos de la bomba están diseñados para sellar el doble eje, dependiendo de la situación de uso, se puede utilizar el sello de potencia y el sello de doble máquina, se puede utilizar el lavado interno, el lavado automático y el lavado externo para lavar y enfriar el sello mecánico. Los rodamientos son rodamientos de bolas de ranura profunda, rodamientos de rodillos cilíndricos y rodamientos de bolas de contacto angular, equipados con ejes ligeros y pesados, respectivamente, para satisfacer las necesidades de diferentes cargas. Los 42 modelos de bombas de la serie CZ solo necesitan 8 tipos de soportes de rodamiento, con una fuerte versatilidad y un alto grado de estandarización, una estructura compacta y razonable y una buena calidad de apariencia. El acoplamiento es de tipo garra, tipo de perno de columna, tipo de diafragma, etc., para que los usuarios elijan. El diafragma se puede dividir, no es necesario desmontar la tubería y el motor durante el mantenimiento, y se puede desmontar libremente el soporte del rodamiento, el eje, la Caja sellada, el componente del impulsor, etc. La cápsula de entrada de la bomba se inhala horizontalmente y la cápsula de salida es vertical hacia arriba. Desde el extremo del motor, el eje de la bomba gira en el sentido de las agujas del reloj.
Tabla de parámetros de rendimiento
Los usuarios deben prestar mucha atención al usarlo.
1. se debe rellenar la Caja de rodamientos con aceite lubricante, y la cantidad de aceite debe controlarse en el nivel medio de la ventana de aceite.
2. antes de conducir, mueva el acoplamiento con el disco de la mano, si hay un fenómeno de atasco durante la instalación, si hay un impacto anormal, debe eliminarse.
3. conecte el líquido de lavado de refrigeración antes de arrancar, y cuando se detenga, se debe detener antes de cerrar el líquido de lavado de refrigeración.
4. el líquido de lavado de refrigeración debe ser Agua blanda limpia y sin escala, por lo que las tuberías y cajas de ahorros recién instaladas deben limpiarse. Evitar que sustancias sólidas entren en el Sello mecánico afecta el efecto de sellado y la vida útil. La calidad del agua fácil de escalar bloqueará el acceso al líquido de lavado de refrigeración. También afectará el efecto de uso y la vida útil del sello.
5. el efecto de usar agua condensada como líquido de lavado sellado es ideal, con una temperatura inferior a 85 grados celsius.
6. la presión del líquido de lavado de refrigeración es de 0,1 a 0,3 mpa, y el flujo es de 0,63 metros 3 / h. un flujo demasiado pequeño afectará la vida útil del sello.
Métodos de resolución de problemas y instrucciones de pedido
Avería |
Causa |
Soluciones |
Salida sin desplazamiento |
1. la bomba no está llena de líquido 2. la tubería de succión tiene succión de aire. 3. la altura de instalación es demasiado alta para introducir medios calientes o fáciles de evaporar. 4. dirección contraria 5. se requiere que la elevación sea mayor que la elevación. |
1. rellenar el líquido 2. reparación de tuberías 3. reducir la altura de instalación de la bomba 4. cambiar el giro 5. selección de nuevas bombas |
Tráfico insuficiente |
1. la válvula inferior es demasiado pequeña 2. la profundidad de inmersión de la línea de succión en el líquido no es suficiente, hay aire en la bomba. 3. el diámetro del tubo de succión es demasiado pequeño y hay escombros bloqueados. 4. la tubería de descarga es demasiado delgada y la pérdida de la tubería es demasiado pequeña. 5. desgaste del impulsor |
1. configuración de la válvula de fondo grande 2. aumentar la profundidad de inmersión 3. cambie el tubo grueso y aclare los escombros. 4. reemplazar la tubería de descarga 5. reemplazar el impulsor
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Gran ruido de vibración |
1. la bomba no es concéntrica en el eje del motor 2. eje de la bomba doblado 3. la tuerca del impulsor se afloja 4. hay escombros entrando en la bomba. 5. daños en los rodamientos |
1. calibrar el eje de la bomba y el motor 2. quitar la alineación o reemplazar el nuevo eje 3. descargar la bomba y apretar la tuerca del impulsor 4. descargar la bomba y eliminar los escombros 5. reemplazar los rodamientos |
Sobrecalentamiento de rodamientos |
1. la taza de aceite no tiene aceite 2. el eje de la bomba no está en el centro del eje del motor |
1. vamos 2. alineación de dos ejes |
Instrucciones de pedido
Propiedades del medio de transporte
Parámetros de rendimiento de la bombaNombre y composición del líquido
Temperatura de uso del caudal y rango de variación de temperatura
Viscosidad de la cabeza
Peso de la presión de importación
Presión de salida presión de vapor saturado (a la temperatura de uso)
Concentración del valor npsha
Valor pH
Estructura de la bombaNombre, tamaño, proporción y contenido de las partículas sólidas contenidas
Si algunos materiales que pasan el flujo de la bomba tienen cristalización precipitada
Forma de sellado Motor eléctrico
Forma de la dirección de salida, velocidad, voltaje, onda semanal
Piezas de repuesto de calibre, accesorios especiales
Especificaciones de la bridaRequisitos especiales