Resumen

La nueva generación de productos de plataforma de motores de alta gama de weichai; Alta potencia, alto par, bajo consumo de combustible y alta fiabilidad; Concéntrese en la optimización nvh, bajo ruido, baja vibración y alta comodidad; La Potencia cubre 103 - 118kw, cumple con las emisiones nacionales de cinco / seis y está equipada con autobuses de 7 - 9m.

potencia nominal

Unidades:Sistema métrico estadounidense

Potencia máxima	160 CV118 kW de potencia
Potencia mínima	140 CV103 kW
Régimen de par máximo	480/(1300-2300) N.m/r/min

Normas de emisión

País 5 / país 6

convencional

Gama de productos	WP3N
Combustible	Diésel
Tipo de motor	Motores de 4 cilindros y 4 tiempos en línea
Número de cilindros	4
Número de válvulas	4
Diámetro del cilindro	94 mm
Itinerario	107 mm
Desplazamiento	2,97 litros
Modo de admisión	Sobrealimentación y refrigeración media
Relación de compresión	17.8: 1
Sistema de combustión	Ferrocarril común de alta tensión controlado electrónicamente

Tamaño del motor (aproximadamente el tamaño final depende de la opción)

longitud	753 mm
ancho	760 mm
altura	655 mm
Peso G	290,42 kg

Nota: los parámetros del producto y las imágenes son solo para referencia; Si hay cambios, no se notificará por separado.

Alta fiabilidad

B10 vive 800.000 kilómetros
El diseño y desarrollo se desarrollan de acuerdo con el concepto de motores de gran desplazamiento, y las piezas importantes como el supercargador, el arranque y el sistema de combustible utilizan excelentes proveedores globales.
Soportar la evaluación y verificación de pruebas más exigentes y rigurosas de la plataforma, tres alturas y tambores de todo el vehículo para garantizar la fiabilidad de las piezas clave.

Diseño modular

Las piezas se reducen en más del 30% en comparación con productos similares: módulo integrado de filtro de combustible, diseño integrado de filtro grueso y filtro fino
Módulo de filtro mecánico, diseño integrado de filtro de aceite, enfriamiento, filtro de rotor y filtro de agua
Cabeza de cilindro integral, tubo de admisión integrado, diseño compacto

Excelentes propiedades nvh

Baja velocidad, bajo ruido: la velocidad nominal es 3000r / MIN inferior a la de los productos competitivos de desplazamiento similar 3600r / min
La velocidad de rotación común (1300 - 2000) R / MIN es inferior a la de los productos competitivos de desplazamiento similar (1600 - 2400) R / min, reduciendo la velocidad del motor, evitando la zona de torsión de alta frecuencia del motor y reduciendo el ruido del motor en 2db (a)
Nvh es mejor que los productos competidores, y el ruido externo de aceleración es 4db más bajo que los productos competidores (a)
Uso de un mecanismo de equilibrio secundario - reducción del 41% en la intensidad de la vibración

Consumo de combustible ultra bajo

La tasa mínima de consumo de combustible es de 199 G / kW • h, que es más baja que la de los productos competidores (3 - 4) G / kW • h, y el consumo de combustible de 100 kilómetros es 1 L menor que el de los productos competidores.
La mejor zona de consumo económico de combustible del motor está cerca de la zona de baja velocidad (1200 - 2100) R / min, con alta eficiencia mecánica.
Bajo consumo de energía de accesorios, estándar con ventiladores ordinarios de aceite de silicona, ahorro de combustible del 3% en comparación con los ventiladores rígidos tradicionales
Optimización del sistema: eje trasero de baja velocidad y gran par más pequeña relación de velocidad, evitando efectivamente la zona de alto consumo de combustible, mientras que el gran par reduce el número de cambios de marcha del conductor y reduce efectivamente el consumo de combustible

Fuerte impulso

Fuerte capacidad de arranque y aceleración: el par de baja velocidad es un 13% mayor que el de los productos competitivos de la misma potencia.
Fuerte capacidad de escalada y adelantamiento: el par máximo es un 14% mayor que el de los productos competitivos de la misma potencia.

Fuerte adaptabilidad

La altitud de 2.800 metros no reduce la potencia, y las condiciones de trabajo comunes de 4.500 metros pierden potencia ultra baja.
Ambiente de baja temperatura menos 20 ℃ inicio cero fracaso

Buena adaptabilidad

Configuración completa, adecuada para autobuses escolares de 6,6 - 9 m, pasajeros ligeros de 7 - 7,5 m, autobuses, para satisfacer las necesidades de estructura y rendimiento de diferentes clientes
Todo el vehículo puede estar equipado con generadores, bombas de dirección de potencia, compresores de aire acondicionado, compresores de aire y otros accesorios para enriquecer las opciones de los usuarios.

modelo	Potencia / velocidad nominal (kW/rpm)	PAR / régimen máximo (N.m/rpm)	Desplazamiento (L)	Normas de emisión	Ruta técnica	Modelo de adaptación
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