Resumen del producto:

La Caja de prueba de impacto térmico de la batería es una caja de alta temperatura que simula la colocación de la batería en convección natural o ventilación forzada, que se calienta a una cierta tasa de calentamiento para establecer la temperatura de prueba y mantenerla durante un cierto tiempo. el sistema de circulación de aire caliente puede garantizar una distribución uniforme de la temperatura de trabajo.

Cumplir con los criterios:

GB / T 31485-2015, GB / T 31241-2014, UN38.3, IEC62133, QC / T743-201X, GB / T 8897.4-2008, GB / T 21966-2008

Parámetros técnicos:

1. tamaño de la Caja interior: 400x400x450mm (ancho x profundo X alto)

2. tamaño de la Caja exterior: 650 x 510 x 1280 mm (ancho x profundidad X altura)

3. rango de temperatura: temperatura ambiente a 200 ℃.

5. precisión de visualización de temperatura: 0,1 ℃.

6. estabilidad de la temperatura: + 1,0 ° C

7. uniformidad de la temperatura: + 2 ℃.

8. tiempo de calentamiento: (5 ± 2) ºC / min, (calentamiento promedio, sin carga no lineal)

9. medidor de temperatura: controlador de temperatura programable, que puede realizar el control del tiempo total de calentamiento, que es diferente del medidor de temperatura ordinario.

10. material de la Caja interior: placa de acero inoxidable

11. material de la Caja exterior: pintura al horno de placa de acero laminada en frío

12. material de aislamiento térmico: algodón de vidrio comprimido de alta eficiencia

13. dispositivo de aislamiento térmico: interruptor sin fusibles, interruptor de protección contra sobretemperatura, fusibles

14. uso de la fuente de alimentación: 1, 220v, 202a

15. dispositivo de seguridad: alarma de sobretemperatura secundaria, protección contra sobrecarga mccb, etc.

16. chimenea de escape: el diseño de la hoja puede ajustar el volumen de aire

17. formación de control: la temperatura de la Caja de prueba de impacto térmico de la batería se enciende automáticamente después de llegar a la temperatura establecida, y la fuente de alimentación de calefacción se corta después de llegar el tiempo, el pitido indica

18. sistema de circulación de aire: sistema de circulación de aire convectivo

19. sistema de control: temperatura a tiempo, tiempo de parada, pitido.