Bomba de aceite de engranajes 2cy, bomba de engranajes 2CY- proveedores globales

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Zona industrial de madao, ciudad de oubei, yongjia, wenzhou, Provincia de Zhejiang

Bomba de aceite de engranajes 2cy, bomba de engranajes 2CY

Marca: dirección de la válvula de la bomba quanda: modelo de la ciudad de oubei, Condado de yongjia, ciudad de wenzhou, Provincia de zhejiang: potenci

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Detalles del producto

Bomba de aceite de engranajes 2CYAdecuado para el transporte de varios aceites, como aceite pesado, diesel y aceite lubricante, equipado con engranajes de cobre para transportar líquidos bajos en puntos internos, como aceite de gas, benceno, etc. la unidad también produce bombas de engranajes de acero inoxidable para transportar bebidas y líquidos corrosivos. La bomba de aceite de engranaje 2CY no es adecuada para contener partículas o fibras duras, y la viscosidad aplicable es de 5 * 10 - 5 a 1,5 * 103m2 / S. La temperatura no es alta a 70 ° c. si necesita transportar líquidos de alta temperatura, use una bomba de engranajes resistente a alta temperatura, que puede transportar líquidos por debajo de 300 ° c.

Bomba de aceite de engranajes 2CY¿¿ cuáles son las ventajas?

1.2cy GearBomba de aceiteLa estructura es simple y compacta, fácil de usar y mantener,
2.2cy la bomba de aceite de engranajes tiene una buena capacidad de autoabsorbente, lo que ayuda a no tener que llenar líquido humano antes de abrir la bomba cada vez,
3. la lubricación de la bomba se logra automáticamente mediante el líquido transportado. por lo tanto, no es necesario agregar más lubricante al trabajo diario.
4.2cy la bomba de aceite de engranajes utiliza un acoplamiento elástico para transmitir energía para compensar las pequeñas desviaciones causadas durante la instalación. Puede desempeñar un papel amortiguador más importante cuando se sufre un impacto hidráulico inevitable en el trabajo de la bomba.

Bomba de aceite de engranajes 2CY¿¿ cómo se indica el modelo?

http://www.quandabf.cn/youbeng/pr_69.html

Bomba de aceite de engranajes 2CYPrincipio de la estructura interna
La bomba de aceite de engranaje 2CY está equipada con un par de engranajes giratorios, uno activo y otro pasivo en el cuerpo de la bomba, confiando en el compromiso mutuo de los dos engranajes para dividir toda la cavidad de trabajo en la bomba en dos partes independientes. A es la cavidad de succión y B es la cavidad de descarga. Cuando la bomba funciona, el engranaje activo impulsa el engranaje pasivo a girar, y cuando la dentificación pasa del engranaje al desenganche, se forma un vacío local en el lado de succión (a), y el líquido se inhala. El líquido inhalado se llena de cada valle dental del engranaje y se lleva al lado de descarga (b). cuando el engranaje entra en el engranaje, el líquido se exprime, formando un líquido de alta presión y drenando la bomba a través de la salida de descarga de la bomba.
Bomba de aceite de engranajes 2CYVentajas estructurales
La bomba de aceite de engranaje 2CY es una bomba giratoria horizontal, que consta principalmente de cuerpo de bomba, engranajes, asientos de rodamiento, válvulas de seguridad, Rodamientos y dispositivos de sellado.
El Cuerpo de la bomba, el asiento del rodamiento, etc. son piezas de hierro fundido gris, los engranajes están hechos de acero al carbono de alta calidad, y también se pueden hacer de cobre o acero inoxidable de acuerdo con las necesidades especiales de los usuarios.
Hay una cámara de embalaje en el asiento del rodamiento que actúa como sellado axial. Las bombas 2cyl00 / 3, 2cyl20 / 3, 2cyl50 / 3 y KCB 1 300 a 960 utilizan un dispositivo de sellado esquelético. Los rodamientos utilizan rodamientos de bolas centrípetas de una sola fila. Las bombas KCB - 1 de 18,3 a 83,3 están compuestas por tres anillos de Goma resistentes al aceite y un anillo de retención en el revestimiento intermedio, ajustando las dos tuercas en la tapa de compresión para ajustar el grado de sellado, y el rodamiento utiliza rodamientos oleosos en polvo a base de cobre. Además, esta serie de bombas se puede sellar con grafito flexible con buena elasticidad, resistencia a altas y bajas temperaturas, propiedades químicas estables y propiedades autolubricantes como relleno.
La bomba está equipada con una válvula de seguridad, que se abre automáticamente cuando la bomba o la tubería de descarga falla o cierra completamente la válvula de descarga por error, produciendo impactos de alta presión y alta presión, eliminando parte o la totalidad del líquido de alta presión y volviendo a la Cámara de baja presión, desempeñando así un papel de protección de Seguridad en la bomba y la tubería.
Se conecta directamente al motor de accionamiento con un acoplamiento elástico y se instala en un chasis de hierro fundido público.
Bomba de aceite de engranajes 2CYMétodo de operación correcto
Instalación
Antes de la instalación, se debe comprobar si la bomba está dañada durante el transporte, como si el motor está húmedo, si la tapa antipolvo de la entrada y salida de la bomba está dañada y la suciedad entra en el interior de la cavidad de la bomba, etc.
Antes de instalar la tubería, la pared interior de la tubería debe limpiarse con agua limpia o vapor. Al instalar, se debe evitar que el peso de la tubería sea asumido por la bomba, para no afectar la precisión y la vida útil de la bomba.
La bomba de aceite debe estar lo más cerca posible de la piscina de aceite; No hay fugas de aire ni líquido en todas las partes de conexión de la tubería, de lo contrario se producirá el fenómeno de que no se puede aspirar líquido.
Para evitar que la suciedad como el escudo de partículas entre en la bomba, se debe instalar una pantalla de filtro metálico en la boca de succión, con una precisión de filtrado de 30 mallas por pulgada, y el área de filtrado debe ser más del triple del área transversal de la tubería de entrada.
Se recomienda instalar medidores de vacío y medidores de presión en las tuberías de entrada y salida para monitorear el Estado de funcionamiento de la bomba.
Cuando la piscina de aceite es más profunda, la tubería de succión de aceite es más larga o la viscosidad media es más alta, lo que hace que el vacío sea demasiado alto, la tubería de entrada de aceite se puede engrosar para una parada. También se debe instalar una válvula inferior cuando la línea de succión de aceite es larga.
Bomba de aceite de engranajes 2CYInspección previa al trabajo
Si los sujetadores de la bomba son sólidos.
Si la rotación del eje activo es uniforme y uniforme en peso y peso.
Si las válvulas que entran y salen de la tubería están abiertas.
Si la dirección de rotación de la bomba cumple con los requisitos.
Antes de su uso inicial, se debe inyectar una cantidad adecuada de medio en la bomba.
Bomba de aceite de engranajes 2CYMantenimiento en el trabajo
Tenga en cuenta que las lecturas de los medidores de presión y vacío de la bomba deben ajustarse a las especificaciones técnicas especificadas por la bomba.
Cuando la bomba tenga ruido anormal o aumento de temperatura demasiado alto durante el funcionamiento, la bomba debe detenerse inmediatamente para su inspección.
En general, la válvula de Seguridad no debe ajustarse arbitrariamente, y si es necesario ajustarla, debe corregirse con un instrumento. Hacer que la presión de corte de la válvula de Seguridad sea la bomba
1,5 - 2 veces la presión nominal.
El cese de la bomba corta la fuente de alimentación.
Cierre las válvulas de las tuberías de entrada y salida.
Bomba de aceite de engranajes 2CYManejo de la causa de la avería

Fenómeno	Causas	Método de exclusión
Sin descarga de aceite o con poca descarga de aceite	1. la altura de succión supera la calificación 2. fugas de aire en la tubería de succión 3. la dirección de rotación no es correcta 4. obstrucción de la tubería de succión o cierre de la válvula 5. la válvula de Seguridad está atascada o magullada. 6. baja temperatura del líquido y aumento de la viscosidad	1. aumentar el nivel de succión 2. compruebe cada unión, lo mejor es cifrar el sellado del material de sellado. 3. corregir de acuerdo con la dirección mostrada por la bomba 4. compruebe si la tubería está bloqueada y si la válvula está completamente abierta. 5. desmontar la válvula de Seguridad para limpiar y moler el agujero de la válvula con molienda fina para que esté cerrado 6. líquido precalentado o caída de la presión
Fuga de aceite sellada	1. desgaste del anillo de sellado 2. desgaste del embalaje 3. sellos mecánicos desgastados o arañazos y otros defectos 4. falla del resorte de sellado mecánico	1. reemplazar el anillo de sellado 2. ajuste la presión de embalaje para que no se escape y el eje pueda girar; Rellenos complementarios 3. reemplazar el anillo dinámico o volver a moler 4. reemplazar el resorte
Ruido o vibraciones fuertes	1. obstrucción del tubo de succión o del filtro 2. el tubo de succión se extiende a la superficie poco profunda. 3. entrada de aire en la tubería 4. la resistencia de la tubería de descarga es demasiado grande. 5. los rodamientos de engranajes o los paneles laterales están muy desgastados. 6. la viscosidad del líquido inhalado es demasiado grande 7. la altura de succión supera la calificación	1. eliminar la suciedad en el filtro 2. el tubo de succión debe extenderse por debajo del nivel del líquido. 3. inspeccione cada conexión para que esté sellada 4. compruebe si la tubería de descarga y la válvula están bloqueadas. 5. quitar y limpiar y reparar los defectos o reemplazarlos 6. tratamiento de calentamiento y reducción de adherencia 7. reducir la altura de absorción de aceite y acortar la longitud del tubo de absorción de aceite

Bomba de aceite de engranajes 2CYParámetros de selección

Modelo de bomba de aceite de engranajes	Tráfico		Presión de descarga	Calibre de entrada y salida	Potencia del motor
	L/min	m3/h	MPa	mm	Kw
Bomba de aceite de engranajes KCB - 18.3	18.3	1.1	1.45	20	1.5
Bomba de aceite de engranajes 2CY - 1.1 / 14.5 - 2
Bomba de aceite de engranajes KCB - 33.3	33.3	2	1.45	20	2.2
Bomba de aceite de engranajes 2CY - 2 / 14.5 - 2
Bomba de aceite de engranajes KCB - 55	55	3.3	0.33	25	1.5
Bomba de aceite de engranajes 2CY - 3.3 / 3.3 - 2
Bomba de aceite de engranajes KCB - 55	55	3.3	0.5	25	2.2
Bomba de aceite de engranajes 2CY - 3.3 / 5 - 2
Bomba de aceite de engranajes KCB - 83.5	83.3	5	0.33	40	2.2
Bomba de aceite de engranajes 2CY - 5 / 3.3 - 2
Bomba de aceite de engranajes KCB - 83.5	83.3	5	0.5	40	3
Bomba de aceite de engranajes 2CY - 5 / 5 - 2
Bomba de aceite de engranajes KCB - 133	133	8	0.33	50	3
Bomba de aceite de engranajes 2CY - 8 / 3.3 - 2
Bomba de aceite de engranajes KCB - 83.5	133	8	0.6	50	4
Bomba de aceite de engranajes 2CY - 8 / 6 - 2
Bomba de aceite de engranajes KCB - 200	200	12	0.13	50	4
Bomba de aceite de engranajes 2CY - 12 / 1.3 - 2
Bomba de aceite de engranajes KCB - 200	200	12	0.33	50	5.5
Bomba de aceite de engranajes 2CY - 12 / 3.3 - 2
Bomba de aceite de engranajes KCB - 200	200	12	0.6	50	5.5
Bomba de aceite de engranajes 2CY - 12 / 6 - 2
Bomba de aceite de engranajes KCB - 200	200	12	1	50	7.5
Bomba de aceite de engranajes 2CY - 18 / 10 - 2
Bomba de aceite de engranajes KCB - 300	300	18	0.36	70	5.5
Bomba de aceite de engranajes 2CY - 18 / 3.6 - 2
Bomba de aceite de engranajes KCB - 300	300	18	0.6	70	7.5
Bomba de aceite de engranajes 2CY - 18 / 6 - 2
Bomba de aceite de engranajes KCB - 483.3	483.3	29	0.36	70	7.5
Bomba de aceite de engranajes 2CY - 29 / 3.6 - 2
Bomba de aceite de engranajes KCB - 483.3	483.3	29	1	70	11
Bomba de aceite de engranajes 2CY - 29 / 10 - 2
Bomba de aceite de engranajes KCB - 633	633	38	0.28	100	11
Bomba de aceite de engranajes 2CY - 38 / 2.8 - 2
Bomba de aceite de engranajes KCB - 633	633	38	0.8	100	22
Bomba de aceite de engranajes 2CY - 38 / 8 - 2
Bomba de aceite de engranajes KCB - 960	960	60	0.3	100	18.5
Bomba de aceite de engranajes 2CY - 60 / 3 - 2
Bomba de aceite de engranajes KCB - 960	960	60	0.4	100	22
Bomba de aceite de engranajes 2CY - 60 / 4 - 2
Bomba de aceite de engranajes KCB - 960	960	60	0.6	100	30

Para hacer un pedido, trate de proporcionar:

1. modelo 2. calibre 3. elevación (m) 4. caudal 5. potencia del motor (kw) 6. velocidad de rotación (r / min) 7. material 8. tensión (v)

Bienvenido a visitar nuestra válvula de bomba quanda......www.quandabf.cn] en caso de duda. Puede llamarnos y haremos todo lo posible para brindarle un servicio de calidad.

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