Mejora del rendimiento de toda la máquina:

Adoptar un sistema de dirección de detección de carga para mejorar aún más la eficiencia de la operación;

Optimizar y ajustar la relación de transmisión del sistema de transmisión y aumentar la velocidad de conducción de todo el vehículo;

El puente de dirección de fundición de gran esquina se utiliza para reducir el radio de giro de todo el vehículo, el puente de dirección de fundición es antipolvo e impermeable, el rendimiento es confiable y el tiempo de mantenimiento se alarga.

Mejora del rendimiento de la ergonomía:

Adoptar la tecnología de cabina suspendida (marco superior protector) para reducir aún más la vibración del vehículo;

Adoptar la tecnología de aislamiento acústico y absorción de sonido para reducir el ruido de todo el vehículo;

Aumentar las manijas externas para subir al autobús y mejorar la conveniencia de subir al autobús;

El mango de cambio de dirección y el mango de la lámpara de dirección están dispuestos en automóvil para mejorar la conveniencia de la manipulación;

Adoptar un volante de pequeño diámetro para reducir la fatiga del hombro izquierdo del conductor y mejorar la comodidad de conducción;

El dispositivo de frenado de estacionamiento tipo trinquete es práctico, confiable y cómodo, y la fuerza del mango de frenado en la rampa y el suelo plano es controlable.

El asiento de media cintura con diseño ergonómico mejora la comodidad del asiento y protege mejor la cintura del conductor;

Se adopta la forma de disposición del bloque de poleas de doble tubería de Goma incorporada para aumentar el espacio de visión del pórtico.

Mejora de la seguridad y la fiabilidad:

El extremo del eje motriz adopta la tecnología de sellado de medio eje para mejorar aún más la fiabilidad del sellado de aceite de engranajes y reducir los costos de mantenimiento post - venta;

La parte inferior del cilindro del sistema de elevación adopta una estructura de amortiguación de brecha, la caída de la carga es más estable y la seguridad de la operación del pórtico se mejora;

El uso de semáforos combinados led, alta eficiencia y ahorro de energía, mejora del brillo, resuelve completamente el problema de la corta vida útil de las lámparas;

Se adopta una caja eléctrica modular integrada, con un nivel de protección de hasta ip56, segura y confiable, y fácil mantenimiento;

Configurar tanques de agua de alto rendimiento con aletas de placa, aumentar el dispositivo de aislamiento de retorno de aire caliente, optimizar el conducto de disipación de calor y mejorar considerablemente el rendimiento de disipación de calor de todo el vehículo;

Adoptar una nueva Junta de sellado para resolver completamente los problemas de fuga y filtración de aceite de la tapa del tanque de combustible.

Mejora de la conveniencia del mantenimiento:

El filtro de la Caja de cambios y el filtro de retorno de aceite hidráulico adoptan una estructura externa, y la reparación y el mantenimiento son más convenientes y rápidos;

Aumenta el ángulo de apertura del capó y proporciona un espacio de trabajo más amplio para la inspección y el mantenimiento.

Lugar de trabajo: la carretilla elevadora de equilibrio de combustión interna de la serie H3 1 - 1,8t pertenece a la maquinaria de transporte de elevación y se utiliza ampliamente en fábricas, almacenes, estaciones, muelles, puertos, etc. para la carga, descarga y manipulación de mercancías empaquetadas en piezas. después de equiparse con otros equipos de trabajo, también se puede utilizar para la carga y descarga de mercancías a granel y otras mercancías empaquetadas.